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Test Multistada V4

Ultimo Aggiornamento: 14/09/2022 08:36
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Città: GENOVA
MULTIfriend
12/03/2021 11:42
 
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Re:
bbbteam81, 12/03/2021 08:27:

Vorrei esprimere un'altra considerazione....qualcuno aveva già scritto qualcosa al riguardo qualche pagina addietro ma mi sta fatica cercare [SM=x52781]
Ho preso la Multi nel 2007 dapprima un 620....venivo da un brutto incidente e avevo paura che avrei avuto paura.....dopo 1 mese andai a cambiare la 620 con una 1000 che avevano lì usata [SM=x52773] si vede che non ne avevo avuta [SM=x52779]
Ecco all'epoca tutto si poteva dire tranne che la Multi fosse bella, almeno sul frontale perchè il sedere lo trovo ancora stupendo , però era una DUCATI, cioè potevi "vantarti" di avere una DUCATI...il rumore inconfondibile, la frizione a secco, gli scarichi sotto il codone, il monobraccio [SM=x52775]
Venivo da moto giapponesi e l'idea di avere in garage una Ducati bastava già di per sè a giustificare la non certa riuscita di quel cupolino
Oggi non la vedo più così, forse sono invecchiato e non vedo più le cose come a 20 anni, però non c'è più quella esclusività che c'era prima almeno ai miei occhi e me ne dispiace [SM=x52789]
E dico sul serio.......se qualcuno oggi mi dicesse "scegli una moto nuova te la regalo" avrei davvero delle difficoltà a trovare qualcosa che mi possa davvero far dire wow.....ora certo che una Panigale o una RSV non è che mi facciano schifo o anche la V4 o una bella MV però mi mancherebbe quel brivido che ho avuto fino a qualche anno fa [SM=x52787]



Non so se ti riferisci a me o a qualche altro, cmq ho scritto più volte in questa discussione o quell' altra che per me questa moto è la prima ducati a non essere una ducati. ha perso quella esclusività di motore, telaio, estetica e anche "magagne" che contraddistinguevano le Ducati. Su questa moto ci fosse scritto Honda, Suzuki o altro sarebbe lo stesso
Ora l' esclusività viene data da un radar? dal prezzo? da uno schermo
di 10" come cruscotto? da cosa?
Io sono entrato nel mondo delle Ducati con un Monster 600 a carburatori nel 1999. Moto che confrontata alle rivali di quell' epoca era 3 spanne sopra (ovviamente non come prestazioni, ma come pacchetto estetica e soluzioni tecniche) e quando andavo in giro ero fiero di avere una Ducati. perché avere una Ducati significava qualcosa particolare/diverso che mi faceva spendere qualcosa in più per averlo. Ora per una multi V4 non ci penserei nemmeno a farlo.
Non escludo che magari tra 5 anni ne prenda una perché comunque è una gran moto che probabilmente è meglio delle "rivali" in tante cose, ma sarebbe un acquisto di logica e non un acquisto di passione. le moto si comprano per passione, gli scooter o le Bmw per logica






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