guarda sul lato destro del carburatore.
quello verso i collettori, per intenderci.
vedrai che sulla chiocciola dei fili dell'acceleratore ci lavora una specie di forcelletta.
controlla che questa forcelletta non abbia i due dentini chiusi (piegati fra loro)
nel caso, prendi un cacciavite piccolo a taglio e riapri la forcelletta fino a quando i due dentini sono paralleli.
nella foto si intravede la forcelletta cerchiata di rosso
facci sapere come va.
Certo, chi ripara può sbagliare… chi sostituisce alla cieca risolve, almeno per un po'… Agonizzante in mezzo a una strada d'agosto, fra molti anni da adesso… sei sicuro che non sognerai di barattare tutte le sostituzioni effettuate a partire da oggi per avere l'occasione, solo un'altra occasione, di tornare qui nel tuo garage, a mostrare al guasto tuo nemico che può toglierti il sonno ma non ti toglierà mai la libertà di riparare!