Stellar Blade Un'esclusiva PS5 che sta facendo discutere per l'eccessiva bellezza della protagonista. Vieni a parlarne su Award & Oscar!

 

 
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Test Multistada V4

Ultimo Aggiornamento: 14/09/2022 08:36
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Re: Re: Re:
Monsterone75, 23/01/2021 13:25:

Giuseppe hai controllato la pressione della gomma anteriore?
X il discorso piedino della borsa, ovvio che debbano intervenire in garanzia.... finora su tale aspetto non ho mai avuto problemi con Ducati, eccezion fatta per il consumo eccessivo della manopola sx riscaldabile, la cui sostituzione non mi è stata fatta passare in garanzia.

Bravo! Davo per scontato fosse a posto...
Ma meglio controllare
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23/01/2021 13:50
 
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domanda per chi l'ha già usata; il navigatore sfrutta applicazione del telefonino? se si quale e quanto costa.
grazie




Due ruote sono sempre più esaltanti di quattro
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Re:
gabriele(66), 23/01/2021 13:50:

domanda per chi l'ha già usata; il navigatore sfrutta applicazione del telefonino? se si quale e quanto costa.
grazie



Sfrutta esclusivamente lo smartphone e si può usare solo l'app Sigic ,la versione base è gratuita ,ti scarichi le mappe sul cell poi ci sono versioni a pagamento se vuoi le funzioni velox e simili.
Il telefono rimanr con l'app ducati aperta con schermo acceso quindi conviene metterlo nel vano collegato all'usb




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23/01/2021 19:13
 
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Re: Re: Re:
Phrankie, 23/01/2021 13:07:

È quella, fidati

In ogni caso lo devono risolvere



ok,giovedi che sono libero,passero' in concessionaria




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Re: Re: Re: Re:
GiuseppeGirolamo, 23/01/2021 19:13:



ok,giovedi che sono libero,passero' in concessionaria

Catena che sbatte , equilibratura , spegnimenti display e di moto al semaforo...vi pare normale che in una moto testata 3 anni come qualcuno ha detto non si siano mai accorti di questi difettucci...?!
L'unica cosa provata veramente sarà stata la durata del motore.
I tester veri continuiamo ad essere noi anzi voi!
Grazie al vostro lavoro chi la comprerà tra un anno forse , forse....troverà un modello finito😁
Scherzi a parte è assurdo tutto questo parlando di oggetti da 50 milioni delle vecchie lire.


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24/01/2021 10:16
 
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A sentirvi parlare di tutte ste pippe del navigatore faccio una domanda a chi l'ha provato.
In definitiva , a livello pratico meglio il navigatore a parte garmin o tomtom che sia o integrato come è ora?
Altra domanda qualcuno che ha provato la moto , riesce a dire in maniera concreta le differenza rispetto al 1260 in un utilizzo veloce su un passo di montagna.
Ho letto la prova di sbk Italia e li anche se in maniera velata lasciano intendere che alzando il ritmo i limiti della moto si sentono tutti e che appunto il confronto con una xr non ci sta più e ci sta quello con la gs a ritmi decisamente più blandi.
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24/01/2021 10:40
 
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Re:
Nicolo71, 24/01/2021 10:16:

A sentirvi parlare di tutte ste pippe del navigatore faccio una domanda a chi l'ha provato.
In definitiva , a livello pratico meglio il navigatore a parte garmin o tomtom che sia o integrato come è ora?
Altra domanda qualcuno che ha provato la moto , riesce a dire in maniera concreta le differenza rispetto al 1260 in un utilizzo veloce su un passo di montagna.
Ho letto la prova di sbk Italia e li anche se in maniera velata lasciano intendere che alzando il ritmo i limiti della moto si sentono tutti e che appunto il confronto con una xr non ci sta più e ci sta quello con la gs a ritmi decisamente più blandi.



Esatto....con il v4 vogliono rompere l'egemonia del gs visto che con il 1260 enduro non ci sono riusciti....le comparazioni ovvio vengon fatte sempre sulla base di che gomme uno monta...quando uscì il primo MTS 1200 nel 2010 qualcuno lo accostò al gs...erano due universi differenti...e negli anni la Ducati ha fatto uscire l'Enduro per contrastare il Gs ....e la bmw la XR per contrastare il MTS con le ruote da 17...





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Re: Re: Re: Re:
GiuseppeGirolamo, 23/01/2021 19:13:



ok,giovedi che sono libero,passero' in concessionaria

Hai cerchi in lega o a raggi?
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Re: Re: Re: Re: Re:
Nicolo71, 24/01/2021 10:00:

Catena che sbatte , equilibratura , spegnimenti display e di moto al semaforo...vi pare normale che in una moto testata 3 anni come qualcuno ha detto non si siano mai accorti di questi difettucci...?!
L'unica cosa provata veramente sarà stata la durata del motore.
I tester veri continuiamo ad essere noi anzi voi!
Grazie al vostro lavoro chi la comprerà tra un anno forse , forse....troverà un modello finito😁
Scherzi a parte è assurdo tutto questo parlando di oggetti da 50 milioni delle vecchie lire.



Catena che sbatte non è facile ovviare se hai forcelloni lunghi. Ma comunque pare sbatta meno della 1260.
Spegnimenti io ne ho letto solo uno.
Equilibratura non è certo un difetto di un progetto nuovo, anche prima le moto avevano le ruote.
Difetti di gioventù sono altri.
Ovvero ci vuole la presenza su tutte le moto in produzione, e devono essere peculiari di quel modello (un cerchio male equilibrato è un problema di controllo qualità non di progettazione).
Da ultimo non hanno sviluppato solo il motore.
Hanno ben specificato che hanno portato le moto in test a 120.000 km e non credo abbiano posto l'attenzione solo al motore... Altrimenti sarebbe bastato il banco.

Io non voglio difendere Ducati.
Ok essere critici, ma bisogna essere obiettivi.
Per ora i veri difetti di gioventù devono ancora uscire....

Ribadisco e chiudo il discorso: per trattarsi di difetto di gioventù deve essere presente su quasi tutte le moto, anzi TUTTE. Vedi il buco del primo DVT. Quello era incontestabilmente un difetto di gioventù oltre che un errore di sviluppo e progettazione.
Per ora non ne vedo sul V4.

A parte la catena rumorosa ma ripeto che con forcelloni lunghi non è facile prevenire contatti della catena con qualche parte. Pertanto non so neppure se sia eliminabile, in quanto congenito nella conformazione del forcellone. Oltretutto non lo reputo un vero difetto come ad esempio il buco, quello si è stata una vera cappella di Ducati. Perché influive negativamente sulla guida. Un po' di rumore catena no. A me non disturba particolarmente neppure quello della mia 1260.
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Re: Re: Re: Re: Re:
Phrankie, 24/01/2021 11:56:

Hai cerchi in lega o a raggi?

Lega.
Anche secondo me,non sono difetti progettuali,ma controlli di qualità sbagliati




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Non tutti i possessori di v4 scrivono sui forum e al momento causa maledetto virus e stagione nessuno l'ha usata ancora veramente...quindi a mio parere questa moto non ha ne meno ne più difetti dei modelli che l'hanno preceduta.
A mio parere sono difetti che il secondo lotto produttivo non avrà.
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25/01/2021 08:27
 
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In settimana forse me la fanno provare (il mecca ne immatricola una)....così vedrò se sbatte la catena [SM=x52770]




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Re: Re:
multimarco, 20/01/2021 11:48:


Intanto ho ancora 2 mesi da aspettare [SM=x52792]



Mi sa che in questi ultimi mesi mi sono perso qualcosa! 😱😱

Ma te non eri quello che mesi fa scriveva: ".... non prenderò mai una Ducati 4 cilindri!"??
🤣😂😁😝😝😝 [SM=x52783] [SM=x52782]




Andrea
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Re: Re: Re:
MultiCane, 25/01/2021 08:34:



Mi sa che in questi ultimi mesi mi sono perso qualcosa! 😱😱

Ma te non eri quello che mesi fa scriveva: ".... non prenderò mai una Ducati 4 cilindri!"??
🤣😂😁😝😝😝 [SM=x52783] [SM=x52782]




Di fronte al nuovo modello la coerenza ha ceduto [SM=x52774] [SM=x52779] ma io lo sapevo già e infatti al botteghino il passaggio lo pagavano pochissimo [SM=x52770] [SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52779]






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Re: Re: Re:
MultiCane, 25/01/2021 08:34:



Mi sa che in questi ultimi mesi mi sono perso qualcosa! 😱😱

Ma te non eri quello che mesi fa scriveva: ".... non prenderò mai una Ducati 4 cilindri!"??
🤣😂😁😝😝😝 [SM=x52783] [SM=x52782]




Sì ho preso il frullino con la ruota sbagliata [SM=x52777] perchè ha il baricentro più basso ed è più gestibile in manovra....ormai ho una certa età [SM=x52787] [SM=x52779]
Ho più dubbi sul 19 che sul frullino....ormai il danno l'ho fatto e poi bisogna andare avanti non fermarsi al 1000DS [SM=x52781] (tra l'altro la mia ex 1000DS se non mi sbaglio giace ancora in box di quello che l'ha comprata ,ci avrà fatto 3K in 13 anni [SM=x52793] )




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Re: Re: Re: Re:
multimarco, 25/01/2021 09:51:



...ormai il danno l'ho fatto e poi bisogna andare avanti non fermarsi al 1000DS [SM=x52781] (tra l'altro la mia ex 1000DS se non mi sbaglio giace ancora in box di quello che l'ha comprata ,ci avrà fatto 3K in 13 anni [SM=x52793] )



[SM=x52794]
Bisogna essere felici e soddisfatti anche accettando, perchè no, di rimanere sul 1000ds [SM=x52780]
La ricerca della felicità non porta necessariamente alla felicità [SM=x52781]
Poi per l'amor del cielo con i propri euri ognuno fa quel che vuole ci mancherebbe.....io comunque di sicuro non potrei buttare 10/15k ogni 3 anni solo per non rimanere fermo e accettare qualsiasi cesso a due ruote mi venga proposto [SM=x52780]
Con la metà dei soldi che spenderei per una moto come la V4 avrei in mente almeno 3 o 4 moto che metterei simultaneamente in garage con una quantità di felicità che potrei spalare con il badile [SM=x52781] [SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52779] [SM=x52779]






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Re: Re: Re: Re:
multimarco, 25/01/2021 09:51:




Sì ho preso il frullino con la ruota sbagliata [SM=x52777] perchè ha il baricentro più basso ed è più gestibile in manovra....ormai ho una certa età [SM=x52787] [SM=x52779]
Ho più dubbi sul 19 che sul frullino....ormai il danno l'ho fatto e poi bisogna andare avanti non fermarsi al 1000DS [SM=x52781] (tra l'altro la mia ex 1000DS se non mi sbaglio giace ancora in box di quello che l'ha comprata ,ci avrà fatto 3K in 13 anni [SM=x52793] )




Oltre ad aver parlato malissimo del V4, si è preso anche quella con la ruota sbagliata con la SCUSA del baricentro basso.
Ovviamente sono tutte PALLE, e non appena Ducati sfornerà la multi con la ruota da 17 che evidentemente aveva già previsto quando ha tolto il desmo il nostro Marchino la cambierà subito, pertanto se qualcuno vorrà passare al V4 gli sarà sufficiente aspettare l'anno prossimo per trovarsi un V4 fresco...

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
[Modificato da rainbowsix 25/01/2021 12:26]
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25/01/2021 12:56
 
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Re: Re: Re: Re:
multimarco, 25/01/2021 09:51:




Sì ho preso il frullino con la ruota sbagliata [SM=x52777] perchè ha il baricentro più basso ed è più gestibile in manovra....ormai ho una certa età [SM=x52787] [SM=x52779]
Ho più dubbi sul 19 che sul frullino....ormai il danno l'ho fatto e poi bisogna andare avanti non fermarsi al 1000DS [SM=x52781] (tra l'altro la mia ex 1000DS se non mi sbaglio giace ancora in box di quello che l'ha comprata ,ci avrà fatto 3K in 13 anni [SM=x52793] )

Dai risparmiaci con questi discorsi...di che hai cambiato idea e basta.
Cambi moto per il baricentro basso in manovra...😁?
Cosa fai il parcheggiatore?😁😁
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Re: Re: Re: Re:
multimarco, 25/01/2021 09:51:

Sì ho preso il frullino con la ruota sbagliata [SM=x52777



Ah, ma hai fatto benissimo!

Io sono indeciso sul da farsi se cambiare il mio 950S o no: il V2 con la NON regolarità a bassi giri mi era stato antipatico fin dall'inizio (chi a voglia di ricercare, lo puo trovare dopo pochi mesi dal mio acquisto), la parte multimediale scarsa lo stesso.
Però prima di decidere vorrei provare sto V4S per qualche ora, e che che con ste limitazioni per il COVID sono menate.
E poi la mia 950S ha meno di 13.000 Km in due anni, non ho problemi, ha prestazioni adeguate, consuma abbastanza poco (rispetto al V4).
Boh.....

Nicolo71, 25/01/2021 12:56:

Dai risparmiaci con questi discorsi...di che hai cambiato idea e basta.
Cambi moto per il baricentro basso in manovra...😁?
Cosa fai il parcheggiatore?😁😁



Eh si infatti..... Tutte scuse le sue! 😂😂




Andrea
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Re: Re: Re: Re: Re:
bbbteam81, 25/01/2021 12:19:



rimanere fermo e accettare qualsiasi cesso a due ruote mi venga proposto [SM=x52780]

Dici davvero?🤭




**perché è tutto un'equilibrio sopra la follia**
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