Se fare un cambio d'olio dopo ogni viaggio e stare sempre (SEMPRE!) con l'occhio alla temperatura olio durante i viaggi lunghi, in due, con fidanzata, bagagli, e il terrore di rimanere per strada, lo vogliamo chiamare "complicarsi la vita inutilmente", allora sì, hai ragione.
Sul DR 600 avevi il radiatore? OK. Come funzionava? Hai mai misurato la temperatura olio con e senza radiatore?
Multistrada con radiatore senza valvola. Ok. Se rileggi bene quello che ho scritto è esattamente per quello che voglio mettere la valvola.. per evitare il problema che hai tu. Con freddo o pioggia non va in temperatura. Anche lì.. misure? Fatti?
Please solo risposte motivate... è un post piuttosto tecnico!