ora non sto a cercare di nuovo info tecniche ma da quello che mi ricordo la bmw 650 monta una cinghia da 25mm
la corona grande(puleggia secondaria) probabilmente è anche dovuta a impossibilità tecnica di costruire una puleggia primaria(pignone) relativamente piccola da riuscire a mantenere una erogazione del motore soddisfacente e prestazionale
questa è solo una mia ipotesi teorica, prendila con le pinze ma pensa a tutte le varie possibilità
Non viaggiare mai più veloce di quanto possa volare il tuo angelo custode