mattiapz, 31/05/2009 21.51:
-scarichi fatti da un demente (humor)
quindi la teoria
in questo post e cioè:seguendo la procedura da manuale, trovati i 1300 +- 100 giri di minimo se sviti la vitina bastarda ti entra più aria e più benzina dal getto del minimo, il motore sale di giri.
- A questo punto agisci sul "pomello del minimo" per far abassare ghigliottina e spillo, entra meno aria e meno benzina "nell'aspirapolvere"
-riavviti la vitina bastarda per abbassare di un 100 giri e "smagrire" il minimo,
quindi dalla bastardina dipendono gli spegnimenti in frenata del Dommy?
[Modificato da -Icio 02/06/2009 19:26]
Lo spritz trova i suoi natali ai tempi della amministrazione austroungarica
Bayrische Motoren Werke, bè dai, fa il suo effetto!