...Con la scusa della sostituzione guarnizioni carburatore per perdita benzina da vaschetta... (che rogna!)
Controllate e regolate (per la prima volta) a 28.000 km.
Ho trovato quelle di aspirazione tra 0.13 e 0.15 e quelle di scarico tra 0.16 e 0.18
Regolate facile facile, tranne il fatto che per un bel po' di volte,
seguendo la procedura, anche a me sfuggiva la T
e si ri-impuntava la valvola di scarico lato decompressore...
...Comunque alla fine ce l'ho fatta!...
E se prima andava bene ma cominciavano a sentirsi un po',
adesso (al mio orecchio di profano...) sembra un orologio !
P.s.
Ne approfitto per ringraziare il Grande Ciro, Paolo
e anche te Dino per i video e post sull'argomento.
[Modificato da Manu_Domy_70 10/04/2023 18:26]
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il Mondo Perfetto ?
- Meno "Professoroni"
- Un pó più di Umiltà...
- Tanto Rispetto !