NUOVA AFRICA TWIN

Piergarden, 12/05/2015 11:09:

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Sticazzi!
www.gomanuel.com/new-africa-twin-crf1000f/
Cista così è una bomba!

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Capisco che le leggi del markeTTing... ma che ce volete fa': io non l'avrei fatta mille, ma qualcosa di meno.

Un mercato drogato ci ha fatti diventare come i poveri che vivono in una societa' opulenta: abbiamo bisogno (o crediamo di averne) del superfluo!

La nuova AT è bellissima, però preferisco ancora il terminale parzialmente ricoperto dal fianchetto (magari raccordati al codino). Ad ogni modo Dominator for ever!!!

alfredo.lakota, 12/05/2015 15:46:

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Capisco che le leggi del markeTTing... ma che ce volete fa': io non l'avrei fatta mille, ma qualcosa di meno.

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anch'io ma poi mi sono imbattuto in questo ragionamento:

dopo tante critiche, Honda a fatto un ottimo (secondo me) restyling della Crossrunner: bella linea, 800cc, ecc ecc...

a questo punto se avessero optato per una AT con cilindrata inferiore avrebbero creato due modelli diversi ma per certi versi "in competizione" (le virgolette sono d'obbligo);

oppure avrebbero dovuto creare una Crossrunner in versione "X" con cerchi a raggi e vocazione off ma non avrebbero potuto chiamarla AT.

in questo modo invece i due prodotti sono ben differenziati nel catalogo, abbracciano esigenze differenti e sopratutto l'AT strizza l'occhio agli amanti del genere e a quello che impersona il nome stesso Africa Twin.

A me piace da morire questa nuova AT ma, non essendo un frequentatore assiduo dello sterrato, probabilmente la logica mi porterebbe più verso la Crossrunner...

insomma: se un giorno potrò permettermi di acquistare una moto da affiancare alla Dominator, sarò ben felice di poter perdere qualche notte di sonno nella scelta tra pancia e testa

giusto per tenere vivo il thread...

ho appena visto che ci sono 2 nuovi video in questa pagina

www.motociclismo.it/honda-crf1000l-africa-twin-video-con-il-suo-sound-mo...

ma qui in ufficio non posso visualizzarli

potreste mettere anche questi due video in "embedded" su questo thread così almeno li posso guardare dall'app sul cellulare?

Grazie

Così riesci?

grande Pier!



p.s. sempre dal cellulare però; qui abbiamo il barracuda che blocca (quasi) tutto

ecco qualche nuova immagine, anche se in realtà si tratta di rendering...

www.motociclismo.it/honda-crf1000l-africa-twin-ancora-nuove-immagini-mo...

cliccate sulla prima immagine per aprire la galleria

I photoshoppatori si stanno divertendo un mondo con i rendering della nuova AT...




Qui il rovescio della medaglia:

bella.. snella più di tante altre millone... indubbiamente moderna e sofisticata....
ma per un uso quotidiano fino al sogno di un "raid africano" senza dover depauperare il portafoglio ...
mi tengo stretto il domy e al mio Kappone 950 adv -

Gran bella moto però

Io invece vendo il Tènèrè e compro subito la nuova AT.

Io per rimanere coerente con le mie fisime di moto leggere, domani vado a provare la CCM 450, a Livorno Ferraris

OMMIODDIOCHEBELLA!!!!!!!!!!!





P.S. sembra vogliano fare una rivoluzione con questo DCT
riusciranno a penetrare i cuori degli integralisti? lo sapremo solo tra qualche anno...

è uno spettacolo

-- Paolo --, 23/07/2015 12:19:

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è uno spettacolo

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concordo!


ma vi immaginate abbiano già pronto un prototipo modificato per la partecipazione alla Dakar 2016?

Leorus2009, 23/07/2015 12:27:

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concordo!


ma vi immaginate abbiano già pronto un prototipo modificato per la partecipazione alla Dakar 2016?

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Dakar = 450 cc non sono ammesse altre cilindrate

Rossa mi fa proprio sbavare... Spettacolare!

Veramente sbavosa a parte lo scarico che sembra una minchia frettolosa ma questi sono proprio gusti personali.
Tanto non me la posso comprare!
Certo è che se ne faranno uscire anche una mezza cilindrata e non solo il millone non sarebbe male ma non lo faranno, quel segmento ormai appartiene alle CB 500/700 X
Vediamo chi è il primo del forum che se la piglierà!

io non voglio cambiare moto
io non devo cambiare moto
io non voglio cambiare moto
io non devo cambiare moto
io non voglio cambiare moto
io non devo cambiare moto
io non voglio cambiare moto
io non devo cambiare motoio non voglio cambiare moto
io non devo cambiare motoio non voglio cambiare moto
io non devo cambiare motov
io non voglio cambiare moto
io non devo cambiare moto
io non voglio cambiare moto
io non devo cambiare moto
io non voglio cambiare moto
io non devo cambiare moto
io non voglio cambiare moto
io non devo cambiare moto
io non voglio cambiare moto
io non devo cambiare motoio non voglio cambiare moto
io non devo cambiare motoio non voglio cambiare moto
io non devo cambiare motoio non voglio cambiare moto
io non devo cambiare moto
io non voglio cambiare moto
io non devo cambiare moto
io non voglio cambiare moto
io non devo cambiare moto
io non voglio cambiare moto
io non devo cambiare moto

aaaaaaggggghhhhhh!!!!!!!!!!!!!!!!

nella guida in fuoristrada sembra più una Dominator con gli anabolizzanti che una Africa Twin dimagrita

-- Paolo --, 23/07/2015 12:35:

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Dakar = 450 cc non sono ammesse altre cilindrate

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Che problema c'è? Basta staccare una pipetta!
750/2=375

mac.gas, 24/07/2015 08:45:

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Che problema c'è? Basta staccare una pipetta!
750/2=375

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ma in realtà al massimo otterresti una 500 quindi siamo sempre fuori quota

208 kg: sarà bella quanto volete (e lo è), ma pesa decisamente troppo.
Peccato, ci avevo sperato.

www.moto.it/news/honda-crf-1000l-africa-twin-eccola-qui.html

Leorus2009, 24/07/2015 09:12:

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ma in realtà al massimo otterresti una 500 quindi siamo sempre fuori quota

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Cazzo!
da pigro non avevo letto e credevo fosse come la vecchia 750

NUOVA HONDA AFRICA TWIN

buona lettura