NUOVA AFRICA TWIN

nirvana60, 07/11/2014 08:07:

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...se scendo dalla domy scendo da un mito e salgo su "una delle tante" e allora direi che...me la tengo la mia domy,e ci giro,e gli do delle pacche sul serbatoio (come si fà con i cavalli)quando mi rende orgoglioso di averla.

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canuzzo 71, 11/11/2014 22:59:

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.....e da dietro?????

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alfredo.lakota, 12/11/2014 00:47:

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D'accordo in tutto.
Io casomai ho il "problema" che quando scendo da un mito...salgo su un altro mito, che e' il motivo per cui quando presi l'AT non ce la feci a dar via il Domi.
Due moto cosi' diverse e cosi' uguali...e nel vederle affiancate nel video come nel box e' quasi commovente.
Con cio' se Honda ha fatto davvero una moto che anche solo si avvicini a quel che e' stata suo tempo l'AT le faro' di sicuro i complimenti, soprattutto perche' vorrebbe dire che sara' riuscita a interpretare lo spirito degli Africhisti che tutto e' tranne che modaiolo; questa mi pare la parte piu' difficile!

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Piergarden, 12/11/2014 09:09:

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Alfredo finalmente! E' un sacco di tempo che non ti si sente! Bentornato...

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alfredo.lakota, 12/11/2014 11:16:

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Hai ragione Pier, son sparito da qui per un po'.
Non sono morto (anche se l'eta' favorirebbe...) ma, senza fare il piangina, ho un bel po' di giustificazioni, tutte timbrate e vidimate... ;-D
Quasi quasi ripasso dalla sezione "mi presento".

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Piergarden, 12/11/2014 11:18:

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Spero solo che ora la tua carta d'identità non sia nuova e non ci sia il nome Freda
Comunque ben tornato

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alfredo.lakota, 12/11/2014 11:30:

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Pensa che in coda alla frase "ripasso dalla sezione mi presento" stavo aggiungendo "anche se non ho cambiato sesso"...
Vedo che NON sarebbe stato superfluo

Adesso vedo di riallacciare un po' i fili.

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davide_ruf, 08/05/2015 15:37:

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io sono turbato e confuso in realtà anche dopo averla vista dal vivo. Partendo dal presupposto che le moto degli ultimi anni mi interessano poco, perché lontane dalla mia filosofia di andare in moto ma anche di "fare" sulla moto, questa non mi ha particolarmente colpito. Non voglio far polemica e neanche sminuire il lavoro fatto da honda, ma vedo ad esempio che BMW è già presente dal 2008 con la 800 GS, KTM anche e la ruota davanti da 21 ce l'hanno entrambe.

Il motore è un frontemarcia (in linea con la concorrenza, vedi BMW appunto col rotax) che non mi fa battere il cuore quanto il V della AT o delle prime KTM 950/990 ADV.
Telaio è nel bene o nel male un monotrave sdoppiato (che ha quasi lo stesso buco di fianco come la vecchia AT), ma non porta dietro almeno alla vista grandi innovazioni (ok c'è il brevetto sull'airbox separato per contenere il baricentro in altezza).

Sono pronto a ricredermi e anche a prendermi tutte le ire di chi si è innamorato al primo sguardo della TA, ma al momento non continuo a non capire perché i giapponesi ci mettano anni a tirare fuori un prodotto che alla fin fine è qualcosa di molto normale.

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p.serafino, 12/05/2015 11:42:

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Per quel che si vede ora, bellissima.
Il cambio automatico però, qualche dubbio lo suscita, ma vedremo.

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TOLDESSA, 12/05/2015 15:02:

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Ok, incomincio a metter via i soldi (o meglio, chiedere un bel prestito)...

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