...svelato l'arcano!
Il cavo per il tachimetro è collegato all'ingranaggio che c'è vicino al perno ruota.
Questo ingranaggio è diverso a seconda del diametro del cerchio, in modo che i giri che arrivano allo strumento siano sempre gli stessi!
Questo per evitare di avere diversi tipi di strumento a seconda del diametro del cerchio, ma solo un diverso ingranaggio.
... quindi se il mio tachimetro segna la velocità corretta non era fortuna ma precisione giapponese!!!
![[SM=x653536]](http://www.vocinelweb.it/faccine/speciali/pag3/41.gif)