MTQuake's Honda NX650 Dominator RD02 '89 -DOMINIQUE-

la voglio pure io dove l'hai presa?
A me serve idntica alla tua

Ecco il contatto:
vintage.dirt@aol.com

Sono italiani, probabilmente ti risponderà EMMA, DIGLI PURE CHE HA APPENA FATTOUNA COPERTINA A ME, DA CATANIA, nera con scritte rosse.

Prezzo 58€ spedito

Ora una curiosità: posso montare SOLO QUESTO CODINO senza cambiare i fianchetti posteriori?



Toglierei completamente il telaietto dato che monterei un portatarga "leggero" come questo in foto.

Grazie!

Se ti occorre io ho il codino nero come quello che hai messo in foto e anche un telaietto posteriore III serie. Contattami a peppaus83@yahoo.it.

Ti ho mandato una mail!

Le vidi, mi innamorai, le presi...





Leovince X3 omologate per Honda 650, non c'è scritto altro nel certificato! Porta la sigla che ho nel certificato di omologazione e le stampigliature E3 nei fondelli!!!

Per ora l'ho solo poggiato, sapevo che andava modificato ma l'ho appuntato lo stesso. Gli unici problemi evidenti, attacchi a telaio che non corrispondono e tubo di raccordo del silenziatore SX troppo vicino alla ruota, appena salgo striscia..

DUNQUE LAMPO DI GENIO! INVERTIRE I TUBI DI RACCORDO!!! Andando contro le istruzioni ora i tubi sono moooolto + alti e gli scarichi hanno l'effetto viagra! Bell Bellissimi!!! Glia ttacchi al telaio non li dissaldo en taglio, mi farò una piastrina da 4mm che prenderà i 2 tubi e il telaio...
Appena richiudo i carter vederemo, anzi ascolteremo!!!!!

Il restauro procede!!

Carter frizione verniciato alta temperatura con fondo acrilico bicomponente alta temperatura


Oleatra guarnizione




Carter chiuso


Coperchio filtro olio


Kickstarter


Pompa freno e serbatoio olio post, pedana paseggero


Panoramica con scarichi


Carter volano


Guarnizione


Installazione statore alternatore


Carter chiuso


Guarnizione e demoltiplicatore motorino avviamento


Chiuso

Ecco qua! Altra mod micidiale!

Manubrio a pega alta SRT, notate la differenza di piega


Eccolo!


Dato che ho rimontato tutto e appurato che non ci sono perdite d'olio varie, ho acceso! Sound imbarazzante per un Dominator, con i DB Killer che ho su il suono è cupo solo al minimo poi diventa acuto! col tempo proverò gli altri!

Impressioni:
Spalancando non affoga, non ha vuoti, la carburazione sembra aver digerito gli X3, ora si alza anche di seconda! Freno motore sparito, questo da la sensazione che abbia perso ai bassi quando poi spalanco è meno brusca, ma la coppia c'è tutta.

Domani, superlavatona!!!
Tra un 10 gg arriva il cupolino e paracalore in carbonchio, poi faccio una bella prova in strada e valuto la scelta dei rapporti di un nuovo trittico che devo acquistare!

complimenti per il lavoro e per i risultati!

News!!!

Doppio scarico Leovince X3, cupolino e paracalore in carbonio, tubi freno rossi in treccia aeronautica, soffietti forcella in neoprene "Officine Davima"















Non ho avuto il tempo di montare il paramani, sorry!

MA cupolino e para collettori in carbonio
te li ha fatti il mio amico ?

E allora chi? XD

....azz... che bestia che ti sei assemblato ragazzo....complimenti...

Davvero bella

complimenti! le hai dato veramente una bella ringiovanita alla linea! se riuscissi anche a montare il codino nuovo...

Consegna al fotofinish alla vigilia di ferragosto, direttamente dalla Teteskia, pignone 16 denti per il Domy! Montato in 10 minuti! Buon viaggio a tutti!

Venduta all'utente CanguroRibelle! Mi mancherai tantissimo, soffro per certe situazionie conomiche ma mi sono fatto un amico, un vero appassionato... Ora è in buone mani...

MTQuake, 22/10/2012 19:40:

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Venduta all'utente CanguroRibelle! Mi mancherai tantissimo, soffro per certe situazionie conomiche ma mi sono fatto un amico, un vero appassionato... Ora è in buone mani...

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troppo buono... che ti sei fatto un amico non c'è dubbio ! che ti stresserò per imparare un pò di cose non c'è dubbio neanche !! e per le prossime "special" che decidi di cedere voglio saperlo in anteprima!!!