denti corona e pignone

NikiNok, 29/10/2009 12.32:

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il domy dal 92 in su porta il rapporto 15\47 mentre la prima serie (dall'88 al 91) monta il 15\45.
a prescindere dal fuoristrada un rapporto 15/47 ti aiuta molto in città rendendoti leggermente + brillante la motina ai bassi.
Se invece fai molta + autostrada o extraurbano un bel 15/45 ti da un po' di allungo e ne risparmi in benza

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spaccamacchine62, 30/10/2009 21.01:

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quando ho comrato la mia aveva pignone16 (misura non prevista) e corona 47 quando ho cambiato tutto ho messo come previsto dalla casa 15/47 . non mi ero accorto che il pignone vecchio era più grosso e quindi il rapporto era più lungo e quando sono uscito a provarla col rapporto più corto era un'altra moto . in prima anche se non vuoi si alza molto più di prima per contro in quinta a volte cerco la sesta... fai questa prova: 100km/h 4.500 giri e vedi la differenza dalla tua. se perdi 100 giri perdi poco io ne ho persi 300 e più . vorrei provare la corona 46 ma non so se rinuncerei all'agilità di adesso. però non so un dente di pignone quanto sia di più di un dente di corona . la prova dei 100 km/h credo che sia già sufficente x capire di quanto ti cambia. fammi sapere quanti giri fa la tua così mi regolo anchio

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