soluzione per codone e fianchetti sottosella

Bello!!Direi che di quelli proposti è sicuramente l'abbinamento migliore!!!BRAVOO!!!

dsmdommy, 15/12/2011 14.50:

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parola d'ordine: la scimmia ha mangiato!

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Bellissimo Davide! ora manca solo più la gemma posteriore a led magari con frecce integrate e risolvere le parti scoperte laterali dell'airbox.
Complimenti.
A presto.

grazie amici, alla fine studia e ristudia, e con i vostri consigli, ho trovato la soluzione, secondo me, migliore possibile.

lavoro ce n'è ancora tanto ma mi sembra un'ottima base di partenza, contando anche che è un pezzo nuovo ed è già del colore giusto.

per il fanalino mi sa che ne prenderò uno che abbia la luce targa integrata, se no tutti e due insieme non ci stanno.

per le zone sottosella da carenare proverò a farle in carbonio che è una finitura neutra, sempre se sarò in grado, ma ci proverò.

...BRAVOOO...

MA UNA FOTO DI TUTTA LA MOTO DI PROFILO PER CAPIRE ED APPREZZARE MEGLIO???

in questi giorni ho fatto un sacco di lavoretti:
- sagomato un parafango originale e unito col parafango nuovo;
- fissaggi vari del parafango nuovo al telaio, portatarga, ecc..
- cablaggi impianto elettrico posteriore;
- nuovo cockpit strumentazione, navigatore, ecc..

ho quasi ( ) finito e fra qualche giorno posto altre foto con più dettagli, per adesso ecco una foto di profilo:

per la serie "Come è andata a finire?"

dopo aver girato per parecchi mesi con la targa appesa al nuovo codone (inutile dire come svolazzava), attraverso vari step ieri ho finalmente concluso i lavori in questa zona della moto.

Questo il risultato finale:



alla soluzione che avevo intrapreso qualche mese fa del parafango con fianchetti integrati di provenienza gas gas e del portatarga Lampa (Norauto) ho aggiunto:

- portapacchi in carbonio di provenienza bmw aftermarket;
- telaietto in plastica nero sotto il parafango, un pò rilavorato;
- viteria inox qb





Tralasciando le opinioni di qualcuno che mi ha chiesto se serviva per appoggiarci sopra il ferro da stiro, questo è il risultato complessivo:





sono contento del risultato, anche dal punto di vista funzionale perchè è tutto piuttosto robusto e stabile, inoltre la parte in plastica nera sotto ha degli incavi per le dita e si può spostare la moto di peso da entrambe le parti.

Metto ancora in lista (sempre limitatamente a questa parte di moto) di finire sti benedetti fianchetti sottosella e di cambiare tutte le frecce con qualcosa di meno baracca!

troppo arretrata la targa

-- Paolo --, 08/11/2012 18:43:

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troppo arretrata la targa

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E' un architetto.......

Complimenti per l'evoluzione!
Non è di mio gusto, trovo che la parte posteriore e anteriore facciano a pugni di stile: davanti tondeggiante e morbida, dietro spigolosa, dura. Il codino è troppo indietro rispetto alla ruota (stesso problema che ho dovuto affrontare sul mio Domy) quindi la targa va ancora più in là dandoti uno spiacevole effetto "lungo" (io ho risolto montando un porta targa sotto codino arretrato).
Senza nulla togliere al tuo lavoro e sopratutto sul tuo gusto (la moto è tua e deve piacere a te) sono in disaccordo sulla scelta estetica (spigoli-tondeggi) ma ti faccio i complimenti per il lavoro fatto davvero a regola d'arte (e come sai ne so qualcosa anche io).



P.S. i fianchetti sottosella neri li hai fatti provvisoriamente con un foglio di gomma? Seguono bene le curve che gli hai imposto!

Ora che l'ho guardati meglio, i fianchetti neri sembrano delle originali adattate...

a me piace.... veramente bella!!!

l'unico neo, se proprio proprio vogliamo trovare un peccatuccio, è la targa che mi sembra un pochino arretrata.

se riuscissi a trovare un vestito così ma di colore bianco, lo farei anche sulla mia.

Told, le tue osservazioni sull'aspetto estetico sono più che condivisibili, come sai sono lavori fatti in freestyle nei brevi ritagli di tempo e non c'è un disegno generale preciso a priori da seguire.

a dire il vero, ragionando sui pezzi singoli, non mi fanno impazzire le carene anteriori attuali molto spigolose, alla Siska, e neanche i codoni arrotondati che andavano qualche anno fa.
Certo che da qui ad arrivare ad un risultato armonioso ce ne passa, ma come dicevo sono abbastanza soddisfatto del risultato complessivo che non è troppo accrocchiato...

certo il parafango e la targa stanno troppo indietro rispetto alla loro posizione ideale, ma ho deciso di non rifilare il parafango nelle parti esterne perchè avrei rischiato di rovinarlo.

i fianchetti sottosella sono quelli originali, rimodellati nelle parti di contatto col nuovo codone e saranno rivestiti in carbonio come nel video postato da Paolo (o rifatti direttamente).

grazie comunque dei feed, a presto!!!

Aspetterò la finitura in carbonio, sono molto curioso!
Complimenti ancora!

robydominator, 09/11/2012 12:01:

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a me piace.... veramente bella!!!

l'unico neo, se proprio proprio vogliamo trovare un peccatuccio, è la targa che mi sembra un pochino arretrata.

se riuscissi a trovare un vestito così ma di colore bianco, lo farei anche sulla mia.

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grazie Roby!

se ti interessa il codino c'è anche bianco, ma è fatto leggermente diverso, sempre per gas gas. Fonte crosshop.