Catena

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Scritto da: lukanetor 16/06/2005 13.32
A quanto pare la questione della catena che salta è abbastanza comune!! Anche a me è saltata ma devo dire che la catena non era perfettamente tirata anzi era molto lenta...quindi è bastato un tombino in curvaper farla uscire. Ho quindi regolato la catena portandola alla corretta tensione (lavoro fatto sul cavalletto laterale, allentando il mozzo e agendo sui tendicatena, la ruota non fa altro che girare avvicinandosi o allontanandosi magari aiutata da qualche spintone dato con la mano o il piede). Dopo qualche giorno si nuovo mi ritrovo con la catena fuori sede, rimessa a posto e tornato a casa cerco di fare un esame più approfondito. Scopro quindi che la catena si è allungata in maniera non uniforme lungo tutta la sua lunghezza. Quindi la volta precedente ho probabilmente messo in tensione la catena nel punto in cui questa era più corta e quindi, ancor prima della regolazione, molto più in tensione che nel resto della sua lunghezza . Spero abbiate capito... Ho usato la catena fin quasi ai limiti della regolazione dopodichè sostituita con una DID con o-ring insieme a corona e pignone. Ho fatto tutto con le mie mani e con strumenti appropriati primo per la qualità del lavoro fatto da un meccanico che deve farne 10 al giorno, secondo per il costo che avrebbe in più in officina.
Da quando ho questa nuova catena faccio dei controlli ogni 500km circa e pulizie circa ogni 1000 usando il motul come grasso. Dopo circa 3-4000km mi sono accorto che questo anomalo allungamento si sta ripetendo e arrivato a oltre 14.000km con la nuova catena è diventato anche particolarmente evidente tanto che per regolarla la metto sun un cavalletto per ruota posteriore, e faccio più regolazioni basandomi sui punti in cui la catena sembra essere più corta e che di conseguenza si tende maggiormente. Una cosa non ho ancora capito, è un problema mio o è normalissima usura. Quando ne parlo ad altri mi dicono sempre che non hanno mai vistonulla del genere!!!

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