Si l'accensione CDI a scarica capacitativa con scintilla persa ignorante ma efficace , ma anche motori automobilistici con 2 bobine funzionano a scintilla persa ( motore fire ad esempio ) persino la vecchia Panda 30 con il motore derivato dalla Fiat 500 aveva un sistema a scintilla persa per eliminare la calotta dallo spinterogeno
P.S. la dominator ha un anticipo fisso meccanico dato dal dente che passa davanti al pickup di 8 gradi e il resto degli anticipi di accensione è "gestito" dalla centralina
[Modificato da -- Paolo -- 12/05/2023 16:35]
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