sostituzione manubrio

Tralasciando l'aspetto della "guida sportiva" che sul Dominator non ha senso, devi valutare se vuoi il manubrio più vicino a te o più avanzato, o ancora più alto: e questi fattori dipendono essenzialmente da quanto sei alto tu.

Direi comunque che se non fai off-road non ti serve mettere i riser per alzare il manubrio in quanto non ti interessa la guida in piedi;

Puoi fare qualche prova, come ti ha suggerito Nirvana e ruotare il manubrio avanti e indietro per sentire se c'è qualche cambiamento.

Io sulla mia ho messo un bel RENTHAL 971 (ma ce ne sono altri dalla piega simile) che è un po' più largo dell'originale e ti porta ad una guida un po' più avanzata verso l'avantreno.

Occhio a non esagerare con la larghezza del manubrio se no poi non ti arrivano più i cavi, specie il tubo idraulico dell'impianto freno!