Maledetto Decompressore/Anti-scalcio, cosa vuoi adesso?!

Probabilmente la molla del decompressore usurata, è in un alloggiamento all'interno dell'albero a cammes.
Siccome lavora, mi sembra, sotto gli 800 giri o giù di lì appena acceleri un po smette di fare rumore.
Probabilmente non lavora correttamente ed entra fino ad un regime superiore.
Comunque mai sentito che il 20W-50 sia troppo denso, io lo uso da sempre come parecchi altri, a meno che tu non stia al polo...
Un minimo di ticchettio è normale che questo motore lo faccia, in più non sono nuovissimi, se il rumore non è terribile visto che hai rifatto tutto nuovo e pure controllato due volte io andrei sereno.