Catena distribuzione aperta

andrea3112, 20/07/2015 11:25:

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http://www.crosshop.eu/attrezzo-montaggio-e-smontaggio-Motocross-marketin_W0QQidZ8312QQapZQQformatZdettaglioQ145phpQQlinguaZIT

io ne ho uno come questo ma nei rari casi che lo uso lo faccio sempre con la catena sul banco mai sulla testa, comunque non voglio giudicare nessuno e ognuno lavora come meglio crede ma uno smontaggio delle parte sotto del motore consente anche di vedere l'usura e le condizioni degli altri componenti della distribuzione così da essere certi di un buon lavoro

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GPSmax, 19/07/2015 21:55:

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lascia perdere l'HotCams... senza decompressore automatico, friggi il motorino avviamento in poco tempo.

... e vabbè che te lo revisioni da solo... ma mi pare poco pratico...



ho un paio di alberi a camme originali con le camme un pò spuntate, mò li faccio riprofilare. poi vediamo come va...

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-- Paolo --, 20/07/2015 12:19:

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Carino il giocattolo , io smonto sempre tutto sulle moto dei clienti paganti , però sono mosso dalla curiosità e amo imparare cose nuove , poi magari dopo averle capite decido che non ne vale la pena

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andrea3112, 20/07/2015 11:25:

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http://www.crosshop.eu/attrezzo-montaggio-e-smontaggio-Motocross-marketin_W0QQidZ8312QQapZQQformatZdettaglioQ145phpQQlinguaZIT

io ne ho uno come questo ma nei rari casi che lo uso lo faccio sempre con la catena sul banco mai sulla testa, comunque non voglio giudicare nessuno e ognuno lavora come meglio crede ma uno smontaggio delle parte sotto del motore consente anche di vedere l'usura e le condizioni degli altri componenti della distribuzione così da essere certi di un buon lavoro

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-- Paolo --, 20/07/2015 12:26:

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.... e se montassi un coperchio punterie del XR con alzavalvole manuale?
Lavora sempre sull'asse a camme oppure è indipedente?

p.s. io ho solo motori con la pedivella

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GPSmax, 20/07/2015 22:25:

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ho usato quello della DID, quello che faceva la Regina, quello che distribuiva SGR e mi sa anche questo che hai linkato, in fondo sono tutti uguali. ci metti più tempo a registrarli, metterli in squadro, montarli eccetera che fare tutto il lavoro a mano.

ovviamente, bisogna saperlo fare. se uno non ha manualità, certo, questi affari cinesi aiutano. ci metti un sacco di tempo e ci vuole un sacco di pazienza... e tre mani ... ma aiutano.

sempre ricordandosi di mettere lo straccio sul carter, che con questi morsetti è sempre abbastanza difficile controllare bene quando il perno esce e la catena si apre... e ti casca tutto.

dimenticavo: sui monocilindrici, cambiare la catena di distribuzione è una passeggiata di salute. valla a fare, 'sta storia, su un bel motore Honda CBF900 Bol D'Or dell'82 (che, per inciso, di catene ne aveva due, e quindi anche due tendicatena). o ancora su un ottimo Kawasaki Z1000R, sempre circa '82-'84, un ottimo esempio di 4 cilindri in linea bialbero... un'altra storia.

oppure, se proprio ti vuoi fare male, su un bastardissimo Honda VF400-500-750F che di catene ne avevano due, uno per bancata di cilindri (uno qualsiasi a scelta: i motori a V di quegli anni erano tutti un bel casino comunque)



all'epoca, avessi avuto una macchinetta che funzionava bene per fare questi lavori, avrei speso qualunque cifra. su quei motori una catena durava al massimo 25-30mila km, figuratevi un pò quante se ne cambiavano...

mai trovata una che mi rendesse il lavoro più facile che farlo a mano.

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GPSmax, 20/07/2015 22:45:

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in teoria si può fare, perché no? il decompressore manuale lavora su un bilancere di scarico, esattamente il destro. hai notato che ha una sporgenza laterale circa a metà sul braccio lato della valvola, all'esterno? ecco, l'alberino dell'XR spinge lì. il decompressore automatico invece spinge dalla parte del pattino, lato albero a camme.

certo, poi accendere il tuo Dominator diventerà più difficile di far partire una Guzzi Falcone 500 del '52, quelle col volano esterno affettaprosciutti... 'na roba di attenta coordinazione. e non so se magari la ruota libera potrebbe risentirne.

comunque sarebbe meglio di un antifurto, la potresti lasciare anche con le chiavi attaccate... nessuno riuscirebbe a farla partire... sai le risate...

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-- Paolo --, 20/07/2015 12:19:

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Carino il giocattolo , io smonto sempre tutto sulle moto dei clienti paganti , però sono mosso dalla curiosità e amo imparare cose nuove , poi magari dopo averle capite decido che non ne vale la pena

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andrea3112, 21/07/2015 09:20:

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la famosa macchinetta che smaglia e chiude la catena non è un attrezzo che puo usare chiunque, sicuramente è molto meglio che un martello un bulino e una testata di una moto usata come banco da lavoro (questa procedura di lavoro non la vedrete mai suggerita da nessuna casa cotruttrice) perciò chi sa fare queso lavoro sa che la macchinetta si usa sul banco e non sulla testa e in ogni caso in quei rari casi dove non è possibile trovare i ricambi originali sigillati dalla casa costruttrice.

la catena non si sostituisce attaccando quella nuova a quella vecchia, sicuramente si fa prima e sicuramente anche qualche meccanico userà questo sistema per guadagnare di più a scapito del cliente che magari penserà di avere ricevuto un lavoro di sostituzione e controllo completo della distribuzione. comunque uno deve fare quello che sa fare perciò fate quello che vi pare ma che non si venga a dire o consigliare queste cose che si leggono non veritiere e frutto di non so che cosa come la lama del coltello e giù di martello per inserire il tenditore della distribuzione.

i Forum sono belli, ci incontriamo scambiamo le nostre esperienze e le noste opinioni ma e meglio non farsi mai prendere la mano e credere che tutto sia facile come si legge, alla fine sulla moto ci siete voi e sulle strade si rischia già a cose normali senza bisogno che sia la stessa moto a riservarci sorprese per lavori fatti in qualche maniera

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-- Paolo --, 21/07/2015 14:44:

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Guarda che lo faccio!!!!! tanto di Dominator ne ho due

Ora tocca trovare un bell'asse HotCams a prezzo e un coperchio XR al massimo i bilancieri li recupero dal mio , tanto la testa dove voglio montarli era già stata "lavorata"

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Pasqui65, 21/07/2015 19:13:

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Salve sono un cliente pagante , comincia i tuoi esperimenti dalla prossima moto , GRAZIE !!

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