Credo di capire il concetto del messaggio del buon Ciro, in effetti sul discorso che molti arrangiano la moto per mancanza di esperienza/cash nei modi più disparati è vero.
Chi ha un po' di esperienza sa dove mettere il frenafiletti e dove non metterlo(ma non meno importante QUANTO metterne), come tirare i bulloni, cosa fare nel caso se... ecc.
Ma chi non ce l'ha e deve fare i suoi 500 km annuali(non mi riferisco a Davide)per andare al mare o a fare la spesa, chi non vuole andare dal meccanico per sua scelta nonostante non capisca una mazza di meccanica e preferisce rischiare arrangiando, piuttosto che spendere qualcosa e avere una sicurezza in più, beh ecco FORSE è bene che metta un po' di frenafiletti, tanto con tutta probabilità visto l'utilizzo, quel pezzo non dovrà più smontarlo.
Certo è che, col frenafiletti, bisognerebbe fare una campagna di sensibilizzazione all'utilizzo(un po' come con la marijuana)
In garage:
Dominator '98 "il sartafossi"
Dominator '91 a pezzi "la cavia"
Moto Guzzi Griso 1200 8v '11 "il cinghiale"
Aprilia Rsv 1000r '05 "la rozza"