Come gira l'olio nel telaio

mr wood, 20/06/2014 09:45:

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Io invece riconosco nel nostro beneamato Ciro la curiosità innata su cone funziona una determinata cosa. ..come nei bambini che istintivamente rompono giocattoli per capire come sono fatti

però se ci si limita al l'ingegneria inversa senza comprendere o studiare determinate leggi fisiche si rischia di commettere errori e apparire un po presuntuosi.

Nel caso specifico si dovrebbero avere cognizioni di fluidodinamica per comprendere bene la circolazione dell'olio a determinate temperature spinto da una pompa all'interno dei cunicoli del telaio.

Spesso nei manuali tecnici si tende a semplificare con schemi di facile lettura per comuni mortali...


gli

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A distanza di nove anni ti rispondo non leggo tutto purtroppo, il giocattolo se non lo avessi rotto non saprebbe nessuno come circolasse l'olio nel telaio, altra cosa, con le moto con i veicoli che vanno su strada non si scherza, c'è chi si distrugge la moto nel box giocando al piccolo meccanico e credimi da semplice zappaterra a volte faccio il meccanico ai meccanici ed oggi con whatsapp ho tutto salvato (santo whatsapp)con vero piacere di aiutare il prossimo, per ora parliamo di Dominator poi potremmo parlare di altro, spesso i manuali.... non deve assolutamente accadere che un manuale spari una cavolata come questa, ed è una cavolata seria !!!

Corro, oggi ho da fare sul mio freelander td4 del 2004, mi sto cambiando la pompa iniezione rail. poi devo cambiare un rubinetto a casa di mia madre e a tarda sera devo fare un trattamento contro la Cicalina con flupyradifurone ovviamente solo a delle piante di primo anno senza uva.
Un saluto caro Wood, ci si vede al raduno....