Ma per favore.... secondo te sti coglioni di giapponesi oltre a sbagliare il manuale hanno sbagliato anche a fare passare gli attacchi del motore proprio in mezzo alla trave riducendo del 89/90% il diametro del tubo in modo che l'olio passi con grande difficoltà?
Sono proprio stupidi sti giapponesi
Giraci intorno finché vuoi ti ho fatto vedere chiaramente che dal tubo sopra esce l'olio questo vuol dire che riempie la trave principale e poi esce da SOPRA come da disegno
Il passaggio nella trave di sotto serve per scaricare l'olio
Adesso chi legge scelga la spiegazione che preferisce
Rasoio di ockham...
"A parità di fattori la spiegazione più semplice tende ad essere quella esatta" "
Se senti rumore di zoccoli probabilmente sarà cavallo e non una zebra
[Modificato da -- Paolo -- 15/06/2014 18:14]
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