Come gira l'olio nel telaio

Rieccomi.........e senza manuale tecnico "sfortunatamente" (FORTUNATAMENTE)

posso dire che in questo caso il manuale serve solo in bagno e per stabilizzare una gamba di tavolo poi per altro si vede

allora da come la penso io

L'OLIO SALE DAL PUNTO "A"

PER POI SEGUIRE LA FRECCIA BIANCA

SCENDERE FINO DIETRO PER POI SCOLARE NEL TRAVE INFERIORE,QUELLO SCONOSCIUTO AL MANUALE E A TUTTI (QUASI)

SE NOTATE C'è IL PUNTO "X" LI C'è UNA BARRIERA CHE SEPARA CIOE' SONO DUE VANI,QUELLO SUPERIORE E QUELLO INFERIORE,che sono messi in collegamento col trave diaboliko

NOTATE HO DISEGNATO DELLE "ONDE" PER SIMULARE IL LIVELLO DELL'OLIO

QUINDI NON A NIENTE A CHE VEDERE CON L'OLIO CHE SI TROVA SOTTO

LO SCHEMA E' SEMPLICE

QUINDI IL LIVELLO DELL'OLIO LO CONTROLLIAMO DALLA X IN SU ECCO PERCHE' è IRREGOLARE,CON CALMA SE RAGIONATE CAPIRETE IL PERCHE' (POMPA OLIO E REGIME DI GIRI)

MENTRE L'USCITA "B" A COSA SERVE ? E' UNO SFOGO DI "TROPPO" PIENO,PRATICAMENTE QUANDO SALE DI GIRI LA POMPA PESCA TROPPO OLIO E NON RIESCE A SCENDERE DAL MALEDETTO TRAVE SCONOSCIUTO DATO CHE IN QUEL MALEDETTISSIMO TRAVE CI PASSANO I SUPPORTI PER FISSARE IL COPERCHIO PUNTERIE





DATO CHE GLI ANIMI SONO ROVENTI
PER ORA METTO QUESTA FOTO

SE QUALCUNO HA DEI SERI DUBBI METTERO' ALTRE FOTO


Ebbene si ora ho attaccato un segazzo dove dice che il telaio si separa al centro