problema Kawasaki KLR 600

.... e con il mono che si fa?

Salve ragazzi,

mentre continuo con il resoconto ci siamo imbattuti in un paio di problemi che al momento sono solo parzialmente risolti. Vabbé! Con fiducia, speranza ed ottimismo si arriverà alla fine prima o poi…….

All’inizio del racconto vi ho scritto del problema del mono (ormai spompato) e poi vi ho raccontato di come Nicola da Macerata nello stock “ad omaggio” ci aveva consegnato un altro mono.

Ricordo la frase di un utente del Forum (PAOLO) che + o – recitava così: “rigenerato is meglio di usato e nuovo is meglio di rigenerato”.

Tempo fa, quando avevo buttato l’occhio in giro per sostituire il mono del KLR (questo perché l’originale non esiste più come ricambio nuovo e pare che quel Kayaba fosse ….. come dire un po’ troppo morbido), dicevo cercando in giro avevo visto che la Gubellini aveva un prodotto compatibile ad un prezzo che tutto sommato mi sembrava accettabile (a memoria intorno ai 300 euro) .

Quando a distanza di tempo sono tornato sul sito della Gubellini, beh il nuovo prodotto, che sostituisce quello che avevo visto e non è più in catalogo, sarà anche eccezionale ma per ora, sinceramente, non ce la sentiamo di spendere una cifra che supera i mille euro.

Di after market c’è anche altro in giro …. ma perché non provare a rigenerare uno dei due in nostro possesso? Si ok ma dove e da chi?

La memoria mi porta alla mente vecchi post ed utenti ormai scomparsi dal forum…… grazie al “bellunese” Paolo recupero un numero di telefono, mando un paio di foto e spedisco i due mono c’è margine di tirarne fuori uno decente tra i due che abbiamo

Nel giro di poco torna a casa il mono revisionato e sistemato siamo soddisfatti del lavoro e della spesa.

Ringraziamo pubblicamente GIOTEK per l’aiuto e l’assistenza.