C'è un passaggio che potrebbe essere fondamentale:
se la lasci inclinata sul cavalletto laterale si spegne oppure no?
nel senso: la accendi, la fai scaldare con l'aria tirata, chiudi l'aria, se la lasci sul cavalletto tiene il minimo bene se la metti dritta si spegne.
se così fosse, a meno che non ci sia qalche sensore di quantità dell'olio che può essere andato in palla restando a secco, direi che il problema dovrebbe essere il carburatore, non l'olio.
fammi sapere
ciao!
Certo, chi ripara può sbagliare… chi sostituisce alla cieca risolve, almeno per un po'… Agonizzante in mezzo a una strada d'agosto, fra molti anni da adesso… sei sicuro che non sognerai di barattare tutte le sostituzioni effettuate a partire da oggi per avere l'occasione, solo un'altra occasione, di tornare qui nel tuo garage, a mostrare al guasto tuo nemico che può toglierti il sonno ma non ti toglierà mai la libertà di riparare!