Revisione da capo a fondo

Ciao a tutti dalla Romagna!
Ho deciso di fare un post qui per vedere se salta fuori qualche cosa alla quale non ho pensato e per chiedervi di volta in volta la vostra opinione ogni ostacolo che incontrerò.
Sono un fierissimo possessore di un Domi RD02 che ammetto, nel corso di questi 5 anni, ho maltrattato in ogni modo possibile ma sempre con amore. Visto che anche quest'anno mi ha riportato a casa sano e salvo nonostante tutto ho deciso di regalargli un trattamento come si deve.
L'anno scorso ho sostituito tutto l'avantreno con uno CRF, mantenendo però la geometria invariata e la modifica reversibile. A distanza di un paio d'anni vi dico che personalmente sento molto la differenza (quantomeno nella guida offroad).
Prima di partire per l'ultimo viaggio ho finito di costruire la torretta per sostituire la strumentazione originale. Anche riguardo a questo vi dico che la visibilità notturna è decisamente migliorata, e anche la posizione degli strumenti nella guida in piedi.
Ora al mio progetto:
- sicuramente modellerò meglio il plexiglass correggendo alcuni errori che ho fatto
- riprogetterò la torretta per migliorare alcuni aspetti
- controllerò tutto l'impianto elettrico svecchiandolo un po'
Per il resto ho deciso di smontarla fino all'ultima vite. Revisione totale del blocco, con sostituzione alberino marce ormai rovinato. Dovrò revisionare il mono ammortizzatore (non originale) che è esploso, riverniciare il telaio che ha dei punti di ruggine, cambiare ogni cuscinetto, accorciare i rapporti per cercare di avere una terza adatta alla guida off, vorrei anche trovare il modo di rendere la carburazione un po' più reattiva.
Questo è tutto quello che mi è venuto in mente, ma spero di trovare qui qualche dritta su lavori da poter fare approfittando del fatto che la moto verrà revisionata completamente. (radiatore olio? regolatore di tensione maggiorato o spostato? kit carburatore?)
Grazie a chiunque vorrà dirmi la sua, e cercherò di aggiornare il post mentre faccio i lavori così che magari possa essere utile a chi ne avrà bisogno.
p.s. cercherò di non stressare troppo Ciro che finora è stato il mio guru ogni volta che ho incontrato un problema.

Vi lascio qualche immagine degli ultimi lavori sul mezzo

Santi numi quanto lavoro ti tocca.......
Vorrei l'onore di taroccarti il carburatore,ti dico cosa comprare e mi spedisci tutto,poi mi dirai .......
(PS.visto ora che sei Pietro T.) 😂 ma la tessera ASI te l'hanno spedita ? La rivista "la manovella" ??

Adesso che mi ci fai pensare ancora non me l'ha spedita , magari provo a scrivergli.
Riguardo al carburatore sarebbe un onore, sul serio. Avevo pensato anche di spedirti il blocco ma la logistica non mi aiuta ehehehe. Leggevo ieri fra l'altro che si può omologare il 140 dietro , anche se non so quanto mi convenga fare vedere la mia moto ad un ingegnere. Penso proverò anche a fare quel passo, magari trovando un cerchio con il canale adatto.
Piccola nota simpatica...il mio meccanico è uno di quelli che sostiene non abbia senso spendere soldi sulle moto vecchie perchè tanto, a conti fatti ci si compra quasi sempre un mezzo più recente. Quando gli ho parlato della mia volontà di tirare il domi a balestra, ha detto testualmente "fra tutte, fai proprio bene. è un maledetto mulo". CHE MEZZO!!

Giusto concordo con il meccanico, comunque complimenti per i lavori!!!

Pedro Fermoni, 01/09/2021 09:34:

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Adesso che mi ci fai pensare ancora non me l'ha spedita , magari provo a scrivergli.
Riguardo al carburatore sarebbe un onore, sul serio. Avevo pensato anche di spedirti il blocco ma la logistica non mi aiuta ehehehe. Leggevo ieri fra l'altro che si può omologare il 140 dietro , anche se non so quanto mi convenga fare vedere la mia moto ad un ingegnere. Penso proverò anche a fare quel passo, magari trovando un cerchio con il canale adatto.
Piccola nota simpatica...il mio meccanico è uno di quelli che sostiene non abbia senso spendere soldi sulle moto vecchie perchè tanto, a conti fatti ci si compra quasi sempre un mezzo più recente. Quando gli ho parlato della mia volontà di tirare il domi a balestra, ha detto testualmente "fra tutte, fai proprio bene. è un maledetto mulo". CHE MEZZO!!

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Sollecito io,di solito spedisco io i certificati,appena mi da la tessera wozzappami l'indirizzo...

un lavoro ben fatto i mie complimenti

Finalmente i lavori hanno preso il largo, del tipo che a questo punto o la ricostruisco perfetta oppure ho già gli scatoloni di pezzi pronti per il mercatino .
Ho rimosso la torretta con tutti i cablaggi che originariamente andavano alla strumentazione ed alle luci.
Ho rimosso terminale e collettori, filtro aria e carburatore (che a breve verrà inoltrato ad un mago di fiducia per una revisione completa ed una messa a punto).
Successivamente grazie all'appoggio dell'officina con la quale ho modificato l'avantreno, ho rimosso il blocco che verrà revisionato totalmente in quanto per le riparazioni che devo effettuare dovrei comunque arrivare al fondo quindi già che ci sono.
Su questo passaggio proverò a seguire passo passo lo sventramento e la ricostruzione sperando di carpire qualche dettaglio. Vi chiedo se avete delle dritte su eventuali punti dolenti del blocco RD02 di scrivere qua sotto così mi confronto col meccanico (che comunque è molto in gamba e preparato su questi blocchi). Nel caso per trovare i ricambi più idonei approfitterò ulteriormente della vostra esperienza
Infine ho cominciato a costruire un foglio da usare come checklist durante il restauro, sinceramente non ho trovato nulla di simile e penso che potrebbe essere una cosa utile se arricchito e validato da più esperienze.
Vi lascio il link nel quale chiunque può commentare, per ora è un file solo testuale ma punto alla fine a realizzare una pagina con anche eventuali link o immagini e schemi di passaggi particolari. (al momento è in fase embrionale)
link foglio Revisione DOMI
Vi allego qualche aggiornamento fotografico della situazione.

dalle ultime foto dove era ancora montata non mi piace il davanti, se la rimetti origina e più bella

Bravo,un bel lavoro 👏

Bravo,bravo. Mamma mia, quanta passione che vedo in questi lavori.😍

Molto lavoro e tanta passione,bravo!