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Honda Dominator Dominatoristi originali... dal 20/12/2004

Piccoli interventi su Rd02 del 1992...

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    Manu_Domy_70
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    00 18/02/2019 21:58
    Re:
    oxikid, 18/02/2019 20.56:
    ops ecco la riparazione..


    Bel lavoro davvero [SM=x653535]

    che poi io ti ho detto una gran baggianata
    riguardo ad usare anche fascette...
    non sapevo di quell'incavo del collettore II serie [SM=x653542]

    Facci sapere se risolvi allora
    [SM=x653544]


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    rpaul
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    00 18/02/2019 22:02
    Bravo, ottimo lavoro! [SM=g27988] [SM=g27989]
    Manu ti consigliava di metter eun pò d ifascette, perchè Ciro in un video, faceva vedere come "vibra" contraendo e riaprendo il collettore durante il funzionamento, con le fascette queste "contrazioni" spariscono e la riparazione, fatica meno aad aderire! ..poi vedi tu! [SM=g27987] [SM=g7574]
    facci sapere!! [SM=x653544]
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    00 19/02/2019 07:12
    Su consiglio del mio meccanico ho utilizzato della resina bicomponente , avendo cura di pulire sgrassare e rendere ruvida la superficie prima dell'applicazione…
    la riuscita è ottima a breve saprò se la tenuta è durevole per i prossimi 100 anni [SM=x653563] [SM=x653563]

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    rpaul
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    00 19/02/2019 09:30
    Re:
    oxikid, 19/02/2019 07.12:
    Su consiglio del mio meccanico ho utilizzato della resina bicomponente , avendo cura di pulire sgrassare e rendere ruvida la superficie prima dell'applicazione…
    la riuscita è ottima a breve saprò se la tenuta è durevole per i prossimi 100 anni [SM=x653563] [SM=x653563]



    Dai, confidiamo che hai fatto un ottimo lavoro! [SM=g27988]
    facci sapere per la durata!! [SM=g28002] [SM=x653544]
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    oxikid
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    Cinquantino
    00 24/02/2019 17:54
    Fatto,pulito e rimontato il carburatore...per ora la riparazione al collettore tiene [SM=x653556]
    Ora cambio olio ..castrol power rancing 10w50.
    Avendo acquistato la mia Fenice usata non ho il libretto uso e mi farebbe piacere avere il manuale d*officina almeno via mail...qualche buon*anima mi potrebbe aiutare?

    saluti oxikid

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    00 24/02/2019 18:18
    Re:
    oxikid, 24/02/2019 17.54:
    mi farebbe piacere avere il manuale d*officina almeno via mail...qualche buon*anima mi potrebbe aiutare?

    saluti oxikid


    QUI trovi il manuale d'officina.
    Ciao

    = Igino =
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    Cinquantino
    00 24/02/2019 19:16
    Grazie domygi, ora potrò fare altri lavori con una guida tecnica [SM=g27988]

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    Cinquantino
    00 03/03/2019 14:38
    La mia amata Fenice fa fatica ad accendersi a freddo, poi gira benino a 1500 giri a caldo, farò un controllo al filtro rubinetto serbatoio mmm ...e se fosse la centralina….??
    altre opzioni da controllare [SM=g27993] ??

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    Manu_Domy_70
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    00 04/03/2019 11:42
    Re:
    oxikid, 03/03/2019 14.38:
    La mia amata Fenice fa fatica ad accendersi a freddo, poi gira benino a 1500 giri a caldo, farò un controllo al filtro rubinetto serbatoio mmm ...e se fosse la centralina….??
    altre opzioni da controllare [SM=g27993] ??



    Ciao

    I controlli son sempre quelli:

    - Filtro Aria pulito ?
    - Candela ok ?
    - Scaricata Vaschetta (in bicchiere vetro) x vedere se arriva sporcizia/particelle di ruggine dal Serbatoio ?
    - Provato a spruzzare un pò di wd40 su connettori principali (compreso quello della Centralina) ?

    A quanto ce l'hai la vite carburazione ?
    Normalmente va a 2,5 dal tutto chiuso (2,75 / 3) in inverno (+ grassa)

    Che poi, se non ho capito tu stai in altura
    è quindi puó essere normale
    che di mattina faccia un pò fatica a partire, specie se c'è umidità.

    Un metodo che con me ha funzionato d'inverno quando faceva fatica a freddo era il seguente:

    - 2 secondi di avviamento *senza tirare l'aria, stop.
    - leva dell'aria a metà, avviamento *senza accelerare (scusa l'ovvietà...) e partiva il 100% delle volte.

    Facci sapere
    [SM=g4259393]

    P.s.
    La vite della carburazione della mia cosí come in foto
    (anche solo x confronto) è a 2,5 dal tutto chiuso







    [Modificato da Manu_Domy_70 04/03/2019 11:46]

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    Cinquantino
    00 04/03/2019 13:54
    ciao Manu,
    filtro aria nuovo , candela pulita (era nera…quindi miscela grassa).già puliti connettori vari ma devo fare quelli dei fusibili, vite carburatore 2,5 giri dal chiuso.
    Devo fare la pulizia del filtrino rubinetto benzina del serbatoio..

    Spero non sia la centralina che fa la matta… dovrei farla revisonare da un mago del forum [SM=g27988]


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    Cinquantino
    00 05/03/2019 21:04
    Oggi ho fatto un test drive a 1500m con un po di neve, temperatura 0/+2
    la domy strappava dai 1800 ai 2700 giri poi salendo andava come un F16.. ma scoppiettava in rilascio…
    devo agire sulla vitina del carburatore portandola a 2,75 dal chiuso??

    Accetto dritte in merito [SM=g27987]

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    Cinquantino
    00 21/03/2019 07:54
    Saluti a tutti voi
    ho terminato gli interventi , ora il Domy va meglio strappa poco e non scoppietta in rilascio dopo un accurata regolazione della vite del carburatore e controllo filtro rubinetto serbatoio.
    Ora sostituirò il pneumatico ant con uno off.road e poi revisione.
    Si riparte [SM=g27988] [SM=x653531]

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    Cinquantino
    00 19/04/2019 21:26
    Buonasera
    la mia Domy si spegne scendendo da discese ripide offroad ( 1600m slm)con 1 marcia inserita…. [SM=g27994].
    Dove dovrei intervenire?
    premetto che ho pulito carburatore e sostituito il filtro aria, vite carburatore 2,5 dal chiuso….

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    Cinquantino
    00 19/05/2019 21:27
    Ora la Fenice gira a 1000...
    Dopo una sistemata alla bobina/cavetto/pipetta e nuova candela e una rinvigorita centralina, la mia Fenice gira con un minimo regolarissimo di 1000 giri…( prima 1400/1600 tutta a strappi).
    Ora si la riconosco... [SM=x653531]

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    00 20/05/2019 11:34
    Re: Ora la Fenice gira a 1000...
    oxikid, 19/05/2019 21.27:
    Dopo una sistemata alla bobina/cavetto/pipetta e nuova candela e una rinvigorita centralina, la mia Fenice gira con un minimo regolarissimo di 1000 giri…( prima 1400/1600 tutta a strappi).
    Ora si la riconosco... [SM=x653531]


    Ottimo !
    Un'altra Domy che ritorna ad andare alla grande !

    Da quanto dici sto considerando
    di prendere una centralina di scorta da portare appresso
    assieme a tutto il resto.

    Una delle mie (anno 2000 / 24.000 km)
    che normalmente va benissimo
    è un paio di volte che si ferma agli stop
    e poi non parte se non dopo 10 e piú tentativi...

    Ti è per caso successo una cosa del genere anche a te
    prima di cambiarla ?

    [SM=g4259393]




    [Modificato da Manu_Domy_70 20/05/2019 11:41]

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    00 20/05/2019 20:25
    Ciao Manu, ho pensato la stessa cosa ma in primis ho ripulito per bene i connettori della centralina (bianca) poi ho modificato il collegamento della bobina che non mi sembrava non al top … e "MIRACOLO" si accende al primo colpo da fredda con pochissimo starter e gira tonda tonda sui 1000/1050 giri.
    Trovare una buona centralina non mi sembra semplice..ne esistono tante cinesate ,valuta bene controllando le sigle su quella originale.

    Per quanto riguarda il difetto sul tuo domy controllerei accuratamente il contatto del cavalletto... [SM=g27988]

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    00 20/05/2019 23:44
    Re:
    oxikid, 20/05/2019 20.25:
    Ciao Manu, ho pensato la stessa cosa ma in primis ho ripulito per bene i connettori della centralina (bianca) poi ho modificato il collegamento della bobina che non mi sembrava non al top … e "MIRACOLO" si accende al primo colpo da fredda con pochissimo starter e gira tonda tonda sui 1000/1050 giri.
    Trovare una buona centralina non mi sembra semplice..ne esistono tante cinesate ,valuta bene controllando le sigle su quella originale.

    Per quanto riguarda il difetto sul tuo domy controllerei accuratamente il contatto del cavalletto... [SM=g27988]



    Si ho pensato anche io al cavalletto
    Anche perché il più delle volte
    quando la metto in moto parte solo se è alzato.
    l'ho smontato, gli ho messo un po' di wd 40
    ma mi sa che non è penetrato bene all'interno
    mi sa che rismonterò x farlo meglio... [SM=g28002]

    Per la centralina in effetti hai ragione
    a parte l'originale saranno più o meno tutte uguali...
    made in china... Se mi decido a prenderne una di scorta
    cercherò di prendere la meno peggio [SM=g27991]

    E controllerò anch'io meglio i vari collegamenti [SM=g28002]

    [SM=x653544]



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    Cinquantino
    00 21/05/2019 10:32
    In effetti la pulizia dei contatti è importante (sia sulla centralina che la bobina e il cavalletto) utilizzando lo spray apposito e aria compressa … è la mia professione [SM=x653560]

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