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 30/01/2019 15:12 | |
Buongiorno a tutti voi
da circa un mesetto sto eseguendo dei piccoli lavori per mantenere efficiente il mio amato Domy:
ho smontato e saldato gli scarichi,sostituito il pignone con un z13 accorciando la catena ( per affrontare una mulattiera particolarmente ripida),pulito tutti i connettori elettrici e spostato l'avvisatore acustico (ora sotto il faro),per poter accedere facilmente alla candela,cambiato olio forcelle…
prossimo lavoretto pulizia del carburatore...😅😅 e filtro aria
poi sost. pneumatico anteriore tassellato
Vorrei chiedere a voi più esperti la differenza che c'e tra centraline con connettore bianco(la mia) e verde o altre.
saluti oxikid
Dominatore di terra/acqua/fango/asfalto.
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| 02/02/2019 07:06 | |
La centralina con l'attacco bianco è quella della prima serie mentre la verde per seconda e terza.
Credo la seconda gestisca la sicurezza al cavalletto e gestisce in modo diverso il pulsante Run/Off. Nella prima serie, pulsante in off il motorino gira; nelle altre no.
Occhio che Il pignone che hai montato farà lavorare male la catena. [Modificato da DINO.B 02/02/2019 07:11]
La moto è sempre la moto. Altre cose hanno solo due ruote.
Le mie moto:
Honda Dominator 2^ serie
Honda CBR 954 RR Repsol
Ducati Monster 600
(C’è posto) |
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| 02/02/2019 21:48 | |
DINO.B, 02/02/2019 07.06:
La centralina con l'attacco bianco è quella della prima serie mentre la verde per seconda e terza.
Credo la seconda gestisca la sicurezza al cavalletto e gestisce in modo diverso il pulsante Run/Off. Nella prima serie, pulsante in off il motorino gira; nelle altre no.
Occhio che Il pignone che hai montato farà lavorare male la catena.
Ora ho le idee più chiare,👍Dino; ho letto che alcuni utilizzano le centraline della transalp 600... non danno problemi?
Era meglio una z14 o era meglio agire sulla corona?
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| 04/02/2019 09:25 | |
DINO.B, 02/02/2019 07.06:
La centralina con l'attacco bianco è quella della prima serie mentre la verde per seconda e terza.
Credo la seconda gestisca la sicurezza al cavalletto e gestisce in modo diverso il pulsante Run/Off. Nella prima serie, pulsante in off il motorino gira; nelle altre no.
Occhio che Il pignone che hai montato farà lavorare male la catena.
Per quanto concerne il colore del connettore, non per contraddire Dino ma per chiarezza, è il contrario : la centralina a connettore verde è della prima serie e NON gestisce la sicurezza cavalletto (che nella prima serie non c'era); quella a connettore bianco era per le serie successive.
A livello prestazionalE NON c'è differenza, nonostante esistano leggende in proposito a quelle a connettore verde... ![[SM=g27988]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/88/16680848.gif)
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| 04/02/2019 10:59 | |
AFO62, 04/02/2019 09.25:
Per quanto concerne il colore del connettore, non per contraddire Dino ma per chiarezza, è il contrario : la centralina a connettore verde è della prima serie e NON gestisce la sicurezza cavalletto (che nella prima serie non c'era); quella a connettore bianco era per le serie successive.
A livello prestazionalE NON c'è differenza, nonostante esistano leggende in proposito a quelle a connettore verde...
buongiorno
ti ringrazio AFO62 della spiegazione , ti chiedo se un parere riguardante pignone da 13z con corona 47z, dosando un po il gas, credi che possano creare problemi al domy?😬😬
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| 04/02/2019 12:00 | |
oxikid, 04/02/2019 10.59:
buongiorno
ti ringrazio AFO62 della spiegazione , ti chiedo se un parere riguardante pignone da 13z con corona 47z, dosando un po il gas, credi che possano creare problemi al domy?😬😬
Ciao, il pignone più piccolo, può far forzare un pò di più la catena sul pattino di teflon che c'è sulla forcella posteriore, proprio perchè studiato per raccordare un pignone da 15 denti.
In verità questa storia è un pò una bufala, perchè come ben sai, la forcella non è fissa, ma si muove con il peso ed il movimento della moto, quindi quei 4/5 mm di diametro che avrà in meno il pignone, non penso diano grosse differenza, tu, nel dubbio tieni maggiore attenzione all'usura di tale pattino, al di la di questo, vai sereno!!
Azz..13/47...devi scalare l'Everest?? ![[SM=x653560]](http://www.dominator650.it/immaginisito/smile/segreto.gif) ![[SM=x653556]](http://www.dominator650.it/immaginisito/smile/spaventato.gif) ![[SM=x653563]](http://www.dominator650.it/immaginisito/smile/grande_risata.gif) |
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| 04/02/2019 13:59 | |
Dice bene rpaul : devi arrampicarti sugli alberi ? ![[SM=x653547]](http://www.vocinelweb.it/faccine/lingua/pag2/37.gif) ![[SM=g27987]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/87/15868629.gif)
Al di là degli scherzi è sempre bene non scendere troppo rispetto all'originale per quanto riguarda il pignone. L'originale è da 15 e scendere a 13 è piuttosto spinto...soprattutto per l'usura del pattino. Se proprio devi usare rapporti così da arrampicatore cresci con la corona e non scendere sotto 14 denti per il pignone. [Modificato da AFO62 04/02/2019 13:59] |
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| 04/02/2019 14:01 | |
rpaul, 04/02/2019 12.00:
Ciao, il pignone più piccolo, può far forzare un pò di più la catena sul pattino di teflon che c'è sulla forcella posteriore, proprio perchè studiato per raccordare un pignone da 15 denti.
In verità questa storia è un pò una bufala, perchè come ben sai, la forcella non è fissa, ma si muove con il peso ed il movimento della moto, quindi quei 4/5 mm di diametro che avrà in meno il pignone, non penso diano grosse differenza, tu, nel dubbio tieni maggiore attenzione all'usura di tale pattino, al di la di questo, vai sereno!!
Azz..13/47...devi scalare l'Everest??
Grande rpaul,un erta mulattiera che mi porta a 1650 m 💪💪,seguirò il tuo consiglio 👍👍
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| 04/02/2019 15:11 | |
Ringrazio anche te AFO62 per il prezioso consiglio 👍👍
Finito alcuni lavoretti di pulizia e messa a punto , neve permettendo,
farò un test fuoristrada in quota...😬😬😬
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| 04/02/2019 15:38 | |
oxikid, 04/02/2019 14.01:
Grande rpaul,un erta mulattiera che mi porta a 1650 m 💪💪,seguirò il tuo consiglio 👍👍
Ciao, figurati, dove si può dare una mano..lo si fa volentieri... siamo qui apposta! ![[SM=g28002]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/2/30186156.gif)
Come dicevo, capisco le perplessità di AFO, ma se tu pensi a quanta escursione ha il forcellone posteriore, quei pochi mm di differenza tra un pignone da 15 a 14 a 13, secondo me fanno ridere.
l'escursione, la intendo in gradi non in Cm, perchè a seconda dei gradi di inclinazione, cambia il carico sul pattino.
Cioè, è come dire che se pesi meno di 50Kg non devi usare il Domy perchè si rovina il pattino ![[SM=x653536]](http://www.vocinelweb.it/faccine/speciali/pag3/41.gif) ![[SM=g27991]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/91/10972472.gif) ...mentre è consigliatissimo andarci sempre in due, così più scende la moto è meno si carica il pattino.
io ho usato per un breve periodo pignone da 16(cosa che molti sconsigliano ![[SM=g7643]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/43/2208827.gif) ..) ma non ho avuto problemi! quindi...mi sento di dirti di stare sereno!
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Post: 78 | Registrato il: 05/04/2018
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| 05/02/2019 11:11 | |
Ciao ragazzi qualcuno si ricorderà che avevo fatto qualche intervento sulla mia...ora sono in questa fase. Ieri è stato un giorno bellissimo, è partita a primo colpo dopo mesi di restauro. Ora mancano solo le carene che tra una settimana dovrebbero essere pronte. Ho cercato di tenerla il più originale possibile ma qualcosa di diverso ci sarà alla.fine del restauro. Devo fare un ringraziamento enorme al nostro protettore di moto San Ciro👏👏🙏🙏 è stato x me veramente uno maestro ed uno che è appassionato x questa moto.
Era la prima volta che smontavo è rimontavo una moto tutta da solo.. ho avuto la benedizione da Ciro. Grazie aI mio amico carrozziere con i dettagli x ogni pezzo.... ma sopratutto ciò messo il mio amore, la voglia di affrontare come un sentiero pericoloso di smontarla è conoscerla fino in fondo la moto. Questo è il risultato metto qualche foto. Grazie anche a tutti voi con le discussioni, ho imparato tanto. Ora la conosco vite x vite. Grazie |
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Post: 79 | Registrato il: 05/04/2018
| Città: OSIMO | Età: 45 | Sesso: Maschile | Cinquantino | |
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| 05/02/2019 11:58 | |
Non riesco a mettere le foto... |
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Post: 80 | Registrato il: 05/04/2018
| Città: OSIMO | Età: 45 | Sesso: Maschile | Cinquantino | |
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| 05/02/2019 11:59 | |
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Post: 81 | Registrato il: 05/04/2018
| Città: OSIMO | Età: 45 | Sesso: Maschile | Cinquantino | |
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| 05/02/2019 12:01 | |
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Post: 60 | Registrato il: 28/07/2011
| Città: SONDRIO | Età: 56 | Sesso: Maschile | Cinquantino | |
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| 05/02/2019 12:45 | |
Ciao, sei a buon punto…
Sollecita la verniciatura...la vorremo vedere terminata e tutta originale ![[SM=g27990]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/90/11615850.gif)
Dominatore di terra/acqua/fango/asfalto.
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| 05/02/2019 15:26 | |
Non dirlo a me che sono mesi che aspetto di vederla finita... |
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Post: 1.091 | Registrato il: 27/09/2007
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| 05/02/2019 17:43 | |
Donato.79, 05/02/2019 12.01:
Bello il serbatoio ! ![[SM=g7574]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/74/5263930.gif) ![[SM=x653544]](http://www.vocinelweb.it/faccine/cibo/74.gif)
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Post: 83 | Registrato il: 05/04/2018
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| 05/02/2019 18:10 | |
😀si si il serbatoio è una chicca...La prima cosa che ho trovato davanti x fare il serbatoio. |
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Post: 791 | Registrato il: 17/05/2010
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| 05/02/2019 20:52 | |
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Post: 61 | Registrato il: 28/07/2011
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| 06/02/2019 13:44 | |
Trovo sia la versione alleggerita della 1* serie... ![[SM=x653537]](http://www.vocinelweb.it/faccine/diavoli/22.gif) .
I terminali sono tirati a specchio ![[SM=g27993]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/93/9685578.gif) ![[SM=x653535]](http://www.vocinelweb.it/faccine/speciali/06.gif)
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| 06/02/2019 16:57 | |
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| 07/02/2019 00:16 | |
😀 😀io la preferisco originale... |
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| 07/02/2019 07:39 | |
Donato.79, 07/02/2019 00.16:
😀 😀io la preferisco originale...
Mi trovi perfettamente in accordo,original 100/100
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| 07/02/2019 12:10 | |
Donato.79, 07/02/2019 00.16:
😀 😀io la preferisco originale...
Per carità, originale è originale e non c'è nulla da dire...ma a volte con qualche ritocco, si ottengono buoni risultati, senza stravolgere la moto...ad esempio questa a me piace molto!!
www.freeforumzone.com/d/11573268/Ciao-a-tutti/discussi...
a voi no? ![[SM=g27994]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/94/9042062.gif)
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| 07/02/2019 19:48 | |
Si certo bella moto,
con piccoli ritocchi si può migliorare la versione originale….
ma non esagerazioni che snaturino il mito nx dominator
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