Honda Dominator Dominatoristi originali... dal 20/12/2004

Serbatoi per una special

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    ruggio59
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    Cinquantino
    00 15/07/2014 14:24
    Un ciao!

    Secondo voi quali sono i serbatoi che più si adattano alle ns Domi? Calcolando l'avere spazio sotto per l'impianto elettrico. [SM=g27823]
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    -Ralph-
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    Cinquantino
    00 15/07/2014 19:04
    Quelli più usati sono Honda CG 125
    Poi ce ne sono tanti, piccoli o piccolissimi!!!
    Io ho usato un Morini 350!!!



    SuperMassiEroe

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    _AROS_
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    Dominatore
    00 15/07/2014 23:04
    io ho usato quello di una vecchia laverda lz anni 70


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    A.Olmi
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    00 16/07/2014 18:20
    come già detto io per un enorme spazio e l'estetica migliore ho usato cl360 anni 70"
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    A.Olmi
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    Cinquantino
    00 16/07/2014 18:27
    la Modifica da fare per utilizzare questo serbatoio è tagliare i perni porta gommini antivibrazione e risaldarli più avanti e usare gli stessi gommini.Oltre ad un piccolo cesello al supporto posteriore del serbatoio stesso.
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    A.Olmi
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    Cinquantino
    00 16/07/2014 18:36
    Ho importato per conoscenti quello della Cg Honda fatta in cina e nn è male il problema è l'importazione appunto e che il tappo come il rubinetto sono "Cinesi" nn di grande qualità! [SM=x653550]

    del Cl360 invece I difetti sono:
    difficile reperibilità quindi costo
    rubinetto bello esteticammente ma con 2 uscite quindi o sostituirlo o mettere una "Y".
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    A.Olmi
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    00 16/07/2014 18:40
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    ruggio59
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    00 17/07/2014 07:52
    Re:
    A.Olmi, 16/07/2014 18:20:

    come già detto io per un enorme spazio e l'estetica migliore ho usato cl360 anni 70"



    Decisamente bello!! Ne ho visti in America....ma alla fine quanto ti è costato di dazio doganale?


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    Cinquantino
    00 29/07/2014 12:51
    Ne vendono uno uguale ad Ancona

    http://www.subito.it/accessori-moto/serbatoio-honda-cg125-nuovo-adatto-per-scrambler-ancona-97345419.htm?last=1

    [SM=x653544]
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    _AROS_
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    00 29/07/2014 13:06
    il serbatoio della CG, si trova a prezzi stracciati nei soliti siti cinesi.
    c'è chi ne ha fatto un business..... [SM=x653538]



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    demolition man83
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    00 29/07/2014 13:23
    siti cinesi tipo? [SM=g27828]
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    A.Olmi
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    00 29/07/2014 18:32
    Ma quale business???
    il mio l'ho rivenduto a fatica a meno di quello che l'ho pagato [SM=x653549] !
    Per articoli così chiedono 90 usd ai quali si aggiunge la spedizione e soprattutto la dogana a me è costato senza tappo (+25€) 110 euro quindi 135...che business ci fai????ho faticato a darlo via a 120!!regalando il tappo
    Non ti suggerisco nessun sito xchè le possibilità di perdere i soldi è altissima!!
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    boccohfevo
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    00 31/07/2014 15:13
    Ciao a tutti, ma come serbatoio...se volessi mettere sulla scrambler che ho in mente di fare anche per viaggiare...ci sarebbe la possibilità di montare un serbatoio superiore ai 16lt, ma di forma sempre retrò?
    Senza tagliare o modificare il telaio, si intende...
    qualcuno ha qualche idea o conosce la soluzione?
    grazie mille a tutti!


    "Niente di più bello..."
    [OO]\_____Y_____/[OO]
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    (BeRva)
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    Cinquantino
    00 15/10/2014 12:36
    Questo come lo vedete? E' 4 cm più corto del CG 125 ed un po' più stretto assomiglia a quello fatto fare sulla Xcrambler, aspetto copmmenti e consigli:

    www.ebay.it/itm/CAFE-RACER-GAS-FUEL-TANK-For-HONDA-BENLY-BENLY50S-W-Petrol-Tap-Grips-/111485891978?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item19...
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    cinghios70
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    Mastro Dominatore
    00 15/10/2014 13:55
    Non sono male, se trovi anche quello che ti piace graficamente risparmi un bel po' di soldi in verniciatura però dubito che siano plug and play, qualche modifica ai supporti la devi proprio fare.


    La vittoria ha molti padri, la sconfitta è orfana.
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    (BeRva)
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    Cinquantino
    00 15/10/2014 15:12
    sono molto tentato, fanno un modello "large" ed uno "small" (ma nn parlano di capacità in litri). Io sono nuovo del forum ma non si fanno gruppi di acquisto, che so di serbatoi cg 125 o, soprattutto di marmitte Arrow PD?
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    cinghios70
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    00 15/10/2014 16:17
    Re:
    (BeRva), 15/10/2014 15:12:

    sono molto tentato, fanno un modello "large" ed uno "small" (ma nn parlano di capacità in litri). Io sono nuovo del forum ma non si fanno gruppi di acquisto, che so di serbatoi cg 125 o, soprattutto di marmitte Arrow PD?




    Fare un GDA per un serbatoio personalizzato per una moto che va trasformata per me è un impresa impossibile.
    Io l'ho voluta fare unica e anche se me lo avessero proposto avrei evitato di prendere un pezzo importante come il serbatoio con il rischio (anzi certezza) di fare una special "standard"

    Per lo scarico è già più facile.


    La vittoria ha molti padri, la sconfitta è orfana.
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    cinghios70
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    00 15/10/2014 16:19
    Re:
    (BeRva), 15/10/2014 15:12:

    sono molto tentato, fanno un modello "large" ed uno "small" (ma nn parlano di capacità in litri). Io sono nuovo del forum ma non si fanno gruppi di acquisto, che so di serbatoi cg 125 o, soprattutto di marmitte Arrow PD?




    e poi scusa il prezzo mi sembra già ottimo per un serbatoio pronto, quanto credi ti può far risparmiare un cinese facendo un GDA.....1 o 2€ al massimo.


    La vittoria ha molti padri, la sconfitta è orfana.
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    00 16/10/2014 10:24
    pensavo alle spese, che sono circa 55 euros a serbatoio, immagino se ne prendi 4 o 5 il costo del trasporto si riduce e si ammortizza. Secondo voi si riesce a montare il serbatoio che ho postato sul telaio dominator? Vi piace ?
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    00 16/10/2014 10:33
    Anche i classici serbatoi CG 125 sono proposti da questo venditore in tanti colori interessanti (forse un po' vistosi ....)
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    (BeRva)
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    Cinquantino
    00 20/10/2014 11:19
    infatti quel venditore mi riduce le spese di trasporto (per due serbatoi) da 136 $ a 100 $, CVD
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    (BeRva)
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    Cinquantino
    00 30/10/2014 13:05
    riprendo il topic perché vorrei decidere con il vs. aiuto e i vs consigli. Le alternative sono:

    1). il "classico" CG 125 anno 1994 da circa 9,2 litri e 490 mm di lunghezza per 240 mm di larghezza; ma oramai è un classico per le scrambler e non mi sembrano più special ma moto tutte uguali

    2). questo che ho trovato in rete per l'Honda Benly 50 S in versione "small", misure 390 mm di lunghezza per 175 mm di larghezza (capacità ignota, credo sui 6/7 litri, a naso). Quello di serie della Benly è 6 litri, dunque ....;

    3). la versione "large" del precedente con forma diversa, misure 480 mm. di lunghezza (come il CG 125), larghezza sconosciuta e capacità di circa 9 litri(a detta del venditore). Questo è quello che mi attira, assomiglia, nella forma a quel della moto Xrambler di Dingo 64, bellissimo.

    In definitiva, credo che il CG 125 sia un pelo lungo (vista laterale) per cui ne risulta una posizione di guida del passeggero un po' arretrata. Questo emerge mettendo a confronto la realizzazione di Dingo 64 con le tantissime realizzazioni col serbatoio CG 125. La versione "small" credo sia però troppo ... "small", nel senso che è 10/11 cm più corto dei precedenti e dalla capacità troppo ridotta (6/7 litri) cosa che costringe a soste frequenti. Poi, visivamente, potrebbe risultare troppo piccolo.
    Gli altri due hanno misure sovrapponibili e capacità uguale, dunque cambierebbe solo l'estetica, sostanzialmente, più lungo e sfinato il CG 125, più tondo e panciuto il Benly 50 "large". Che ne pensate?

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    (BeRva)
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    Cinquantino
    00 31/10/2014 11:23
    Queste le misure che mi ha mandato il chinese per i serbatoi dell'Honda Benly in versione small e large
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    ruggio59
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    00 31/10/2014 11:30
    Re:
    (BeRva), 30/10/2014 13:05:

    riprendo il topic perché vorrei decidere con il vs. aiuto e i vs consigli. Le alternative sono:

    1). il "classico" CG 125 anno 1994 da circa 9,2 litri e 490 mm di lunghezza per 240 mm di larghezza; ma oramai è un classico per le scrambler e non mi sembrano più special ma moto tutte uguali

    2). questo che ho trovato in rete per l'Honda Benly 50 S in versione "small", misure 390 mm di lunghezza per 175 mm di larghezza (capacità ignota, credo sui 6/7 litri, a naso). Quello di serie della Benly è 6 litri, dunque ....;

    3). la versione "large" del precedente con forma diversa, misure 480 mm. di lunghezza (come il CG 125), larghezza sconosciuta e capacità di circa 9 litri(a detta del venditore). Questo è quello che mi attira, assomiglia, nella forma a quel della moto Xrambler di Dingo 64, bellissimo.

    In definitiva, credo che il CG 125 sia un pelo lungo (vista laterale) per cui ne risulta una posizione di guida del passeggero un po' arretrata. Questo emerge mettendo a confronto la realizzazione di Dingo 64 con le tantissime realizzazioni col serbatoio CG 125. La versione "small" credo sia però troppo ... "small", nel senso che è 10/11 cm più corto dei precedenti e dalla capacità troppo ridotta (6/7 litri) cosa che costringe a soste frequenti. Poi, visivamente, potrebbe risultare troppo piccolo.
    Gli altri due hanno misure sovrapponibili e capacità uguale, dunque cambierebbe solo l'estetica, sostanzialmente, più lungo e sfinato il CG 125, più tondo e panciuto il Benly 50 "large". Che ne pensate?




    Ocio che con quello che ciuccia il Domi con un serba troppo piccolo sei sempre dal benzinaio.....io ho di scorta sempre una tanichetta da un litro :-)
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    (BeRva)
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    Cinquantino
    00 31/10/2014 11:32
    Tu alla fine quale hai montato, il classico CG125/94 da 9 litri?
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