Restyling non terminato ma a buon punto

complimenti bel lavoro!
io per fissare la mascherina ho semplicemente usato due stecche di economico e leggero legno, messe fra gli steli e gli attacchi...cosi' ho potuto utilizzare gli elastici in gomma per fissarla, e il legno funge da distanziale, cosi' che il connettore della lampada non sfrega sugli attacchi del telaietto portafaro originale! la resa estetica non e' il massimo ma non si notano molto in realta', li avevo messi su per prova ma poi li ho lasciati visto che funzionavan bene!
complimenti ancora ciao!

complimeti a te e al lavoro svolto! degna di una super moto! ti chiedo qualche consiglio!

Ed ecco la bimba con lo scarico nuovo dopo un po' di off!

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Scritto da: dd75 07/05/2007 23.38
Ed ecco la bimba con lo scarico nuovo dopo un po' di off!

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SLURP!!

ECCHALLA

Sei DEFINITIVAMENTE convertito anche tu

Direi che è veramente AGGRESSIVA e tremendamente OFF-ROAD

p.s. ti manca solo di togliere il carter catena e le pedane passeggero
poi non me gusta (parere personale) l'adesivo bianco sulla fiancatina :

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Scritto da: DOMICEB 08/05/2007 13.15

ECCHALLA

Sei DEFINITIVAMENTE convertito anche tu

Direi che è veramente AGGRESSIVA e tremendamente OFF-ROAD

p.s. ti manca solo di togliere il carter catena e le pedane passeggero
poi non me gusta (parere personale) l'adesivo bianco sulla fiancatina :

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carter e poggiapiedi restano altrimenti ogni volta che ci devo portare la moglie o l'amante mi tocca riattaccarle...

L'adesivo bianco copre i segni di una caduta e ospiterà i numeri... ma non sono ancora nella loro forma definitiva.. per il momento è tutto solo un esperimento...(eccollalà..c'è scappata anche la rima!

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Scritto da: dd75 08/05/2007 17.41


carter e poggiapiedi restano altrimenti ogni volta che ci devo portare la moglie o l'amante mi tocca riattaccarle...

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OPSSS .... compromettente

Comunque .... BELLA DAVVERO

Inanzitutto complimenti per le tue madifiche e per la Domi così modificata .

Mi piacciono molto i paramani chiusi che hai utilizzato(visto che non ho i paramani sulla mia ne approfitto), sono complicati da montare, ci vogliono dei supporti particolari sulle manopole o sul manibrio?
Ho visto che ci sono delle specie di placche all'interno sulle tue?

Ciao

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Scritto da: BlackDomi 08/05/2007 21.24
Inanzitutto complimenti per le tue madifiche e per la Domi così modificata .

Mi piacciono molto i paramani chiusi che hai utilizzato(visto che non ho i paramani sulla mia ne approfitto), sono complicati da montare, ci vogliono dei supporti particolari sulle manopole o sul manibrio?
Ho visto che ci sono delle specie di placche all'interno sulle tue?

Ciao

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Imiei sono i paramani Acerbis con anima in metallo. Costano + degli altri (circa 80 euro). Ero molto indeciso se spendere tanto, ma ora ne sono pienamente soddisfatto.. sono robustissimi! Quando sono caduto si sono ammortizzati tutta la botta presa!
Per il montaggio, servono le manopole aperte e devi tagliare con un seghetto un mm di bordo della plastica dell'acceleratore (so che sembra preoccupante ma non lo è! Unica cosa è che potrebbe andarti in conflitto con il tubo del freno! Io sono riuscito a sistemare tutto, però ci va un po' di attenzione e di manualità. Ad ogni modo, io anche per il manubrio + alto sto pensando di montare il tubo in treccia (anche per la frenata che ne gioverà!)
Ad ogni modo ce n'è di molto + economici e che vanno altrettanto bene! Ci sono anche paramani che non montano chiudendo sul manubrio che sono anche + belli e colorati da vedere!
Ciao

Grazie per le precisazioni.
Ora che ho sostituito olio e filro, dopodomani toccherà alle gomme poi posso iniziare a guardarmi in giro per cupolino maggiorato e paramani.
Per i paramani credo andrò su qualcosa di più economico anche perchè non la uso per il fuoristrada come te.... magari in futuro...chi lo sa!?
Domenica a monza alla superbike magari trovo qualcosa!?


Ciao

Oddio, e chi li conosce i codici?!?! Poi la mescherina l'ho cambiata perchè era una baracca che per l'off, avendo i montanti in metallo, non permetteva nessuna vibrazione, e alla fine si sono rotti ben tre ganci di plastica. Così ne ho presa un'altra, e gli ho adattato i fari di quella vecchia che cmq sono omologati e fanno + luce del faro originale!

cmq promesso, ti mando foto e dettagli dei lavori fatti!!

Ciao Orko... e a presto!!!

P.S.: Le gomme non me le toccare che ho appena montato le T63 nuove!!! (che spettacolo!!!!)

Ciao,
ho visto il tuo ottimo lavoro complimenti vivissimi gran bella moto
sto cercando di modificare la mascherina anche io ma giá mi trovo in crisi con l'impianto elettrico
Dai manuali del dominator in mio possesso non si riescono a leggere le scritte dello schema elettrico... tu come hai fatto?
Hai eliminato tutti i cavi che non servivano (contagiri e spie varie) oppure li hai lasciati e sopratutto dove/come hai sistemato le centraline e i portafusibili.
Grazie in anticipo delle risposte e ancora complimenti.

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Scritto da: Nicola1973 06/06/2007 10.43
Ciao,
ho visto il tuo ottimo lavoro complimenti vivissimi gran bella moto
sto cercando di modificare la mascherina anche io ma giá mi trovo in crisi con l'impianto elettrico
Dai manuali del dominator in mio possesso non si riescono a leggere le scritte dello schema elettrico... tu come hai fatto?
Hai eliminato tutti i cavi che non servivano (contagiri e spie varie) oppure li hai lasciati e sopratutto dove/come hai sistemato le centraline e i portafusibili.
Grazie in anticipo delle risposte e ancora complimenti.

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io ho lasciato tutto com'era... come rispondere?!?!? solo con tanta pazienza!

Diciamo che ho fatto delle staffe a L con materiale forato dove ho collegato le frecce e una barra filettata sulla quale ho alloggiato centralina (facendo attenzione che con il movimento del manubrio non si muovesse lo spinotto) relè e portafusibili!
nella prima foto si intravede la staffetta a L!

so che non è molto chiaro, ma ti assicuro che occorre solo tanta pazienza e fantasia! (un po' di culo poi non gasta!!)

Se vuoi scrivimi via mail perchè con internet ho problemi con foto e altro!

Grazie della risposta, mi preoccupava un po' il dover eliminare cavi e cosí ho deciso di lasciare tutto come stava. Per le "scatole" ho risolto anche io credo in un modo simile, ho fatto una staffa che ho fissato sul serbatoio originale dove é fissato il clacson.. non é molto comodo per cambiare i fusibili ma non dovrebbe succedere spesso, adesso sto risolvendo per le frecce, magari quando ho finito posto un po' di foto....
Grazie ancora e doppio lamp a tutti.

e figurati.. intanto buon lavoro!

Mi raccomando solo di controllare che il plug della centralina non segua il movimento del manubrio e che stia sempre bello fermo!

molto bella complimenti però c'è una cosa che non mi convince: tu hai attaccato il faro, direttamente alla staffa di acciaio originale, io invece, ho tolto anche quella ed ho attaccato il tutto direttamente al alle forcelle. Si!! ho avuto qualche problemuccio nel sistemare la parte elettrica, ma ci sono riuscito anche se penso che poi porterò la centralina, la scatola dei fusibili, e il relè delle frecce sotto al sedile.
Cmq lateralmente è tutto più stretto e sinceramente mi piace di +, però una cosa che ho notato sulla tua che mi piace molto è il porta numero lo hai comprato a parte o te lo sei fatto? il mio è diverso e pure si tratta del faro cyclope della acerbis.
cmq io non riesco ad inserire foto per cui guarda questo link è una paginetta dove ho messo le foto del mio restyling ovviamente devo finire però l 'idea è quella