Ahhhhhjj
Ho dimenticato la foto del filtro atomicomagnetico,un magnete al neodimio nell'incantevole del basamento,e tutte le particelle metalliche si fermeranno nel retro del motore,visto che è soggetto a varie rotture.....
Poi per la pulizia della zona,basterà togliere la coppa frizione.
Ovviamente il magnete va posto in fondo e pressato con qualcosa verso la scatola ingranaggi.