per Alfredo.Lakota :
Ciao Alfredo, un Dominator privo di liquidi pesa Circa 150 Kg con i vari liquidi ( olii , benzina ecc ) dovrebbe essere sui 165 kg questo e' quello che piu o meno dovrebbe essere ...
Ora le moto ( Influenza e Dominator ) sono identiche ciclisticamente e il dimagrimento e' stato dovuto ad una serie d'interventi del tipo ( serbatoio , fianchetti , sella, codino , luce post frecce e supporto , telaietto contakm , cruscotto km , tutto lo scarico completo ecc...ecc...
La moto e' stata ridotta all'osso e senza liquidi Influenza pesa circa 110 kg quindi piu o meno c'e' un allegerimento di circa 30 /35 dico circa perche' mancano al particolari come frecce speccietto parafanto ant km digitale , insomma piccoli dettagli ....
Quello che posso dirti e' che la moto e' molto ma molto leggera paragonata alla moto d'origine ma la ciclistica ( rapporto peso potenza ) e' la stessa.
per Dsm Dommy :
Ciao anche a te ! grazie per i complimenti , sono contento che ci siano appassionati come me a creare special ! una tendenza vintage che ultimamente piace parecchio io in primis .
Certo hai ragione che il Dominator prevede cerchio da 21 ma sai questi sono dettagli che cambiano molto la guidabilita' e l'estetica alla moto quindi se il cliente e' daccordo sono un po rischi che si possono correre ( dipende sempre dall'utilizzo ) un po come tutti gli appassionati nel mondo Harley che comprano 15.000 euro di Harley o piu per poi cambiare le marmitte ( per averle piu rumorose ) anche quelle non sono a libretto eppure c'e tutta Italia in giro cosi ..!!!
Per quanto riguarda quelle moto certo lo spunto e' venuto anche da quelle moto viste in rete ma idea era proprio di imitare le vecchie Honda da cross anche nelle colorazioni ( Elsinore ) e i colori sono quelli !!!!!!
Anche se sembrano molto simili ti posso dire che ( il serbatoio scelto per influenza e' differente , il faro ant e' differente , il codino , e molti dettagli sono differenti .... ovviamente e' tutto soggettivo gusto estetico ....!!
Comunque tieni occhi puntati sul sito
www.influenzavintage.com che sono in cantiere altre 2 special stupende per 2 nuovi clienti ! )
Per MT Quake:
Ciao ! Non e' questione di essere restio a dare informazioni e' semplicemente che alcuni dati sono prettamente unici per ogni moto . Tutto dipende a seconda delle specifiche del cliente per avere un'idea posso dirti che una moto del genere puo' costare dalle 6.000 ( per una moto senza grosse pretese colorazione scarico in inox , canali dei cerchi nuovi ed anodizati , raggi nuovi , lavorazione mono e forcella e mille altri particolari fino 8.000 euro circa per una moto curata in ogni minimo particolare....
Per quello che dico di scrivere email o chiamare telefonicamente con le domande o info specifiche....
ciao a tutti a presto !