per il registro storico tutta originale

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Cinquantino

11/02/2011 15:33

00#1

ok per il registro storico la moto deve essere tutta originale. dopo si possono fare modifiche?
vengono richiesta altre foto negli anni a venire?
ringrazio anticipatamente per le vostre risposte.
[SM=x653533]

Pasqui65

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Dominatore

11/02/2011 19:03

00#2

Re:

locomotion63, 11/02/2011 15.33:
ok per il registro storico la moto deve essere tutta originale. dopo si possono fare modifiche?
vengono richiesta altre foto negli anni a venire?
ringrazio anticipatamente per le vostre risposte.

No , non mi risulta che richiedano altre foto negli anni successivi.

Forse e' una sega mentale pero' devi tenere presente che grazie all'iscrizione potrai stipulare un contratto di assicurazione per moto storica a prezzi vantaggiosissimi. Se poi modifichi la moto e fai un po' di tuning e disgraziatamente hai un incidente (magari con ragione) chi ti dice che l'assicurazione (perche' non sono mica dei pirla) dopo aver visionato la moto che non risulta originale si rifiuti di pagarti ?

C'e' anche un altro discorso che ti accenno ma ovviamente ognuno si comporta come meglio crede : sarebbe bello mantenere le nostre moto ventennali in uno stato originale proprio perche' sono belle cosi' ed e' bello poterle conservare tali e quali , invece molti pensano all'iscrizione al Registro solo ed esclusivamente per pagare meno il bollo e l'assicurazione. ( che non fa affatto schifo...beninteso.. [SM=g27835]

)

locomotion63

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Cinquantino

11/02/2011 19:54

00#3

locomotion63

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Cinquantino

11/02/2011 21:50

00#4

condivido pienamente il tuo pensiero,per altro non e' mia intenzione stravolgere la moto. [SM=g27811]

-- Paolo --

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12/02/2011 11:24

00#5

condivido tutto e io non la faccio storica perchè non ho voglia di togliere le marving per rimettere le originali e di togliere i telaietti portaborse [SM=g27828]

#MORDICARE
www.elettrauto-torino.com

paccia 555

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Cinquantino

16/02/2011 20:03

00#6

ne approfitto per fare una domandina....
la mia domy è il modello del 1990 ma sul libretto e stata immatricolata nel 1992. per l iscrizione quale data fa testo???

HONDA DOMINATOR 90"

mauriziodomiator

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Cinquantino truccato

16/02/2011 22:06

00#7

ciao
paccia 555
se la tua moto e del 93 , vent anni compiuti.
quindi 2014.
saluti..

megher

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Cinquantino

07/04/2011 00:44

00#8

E se invece la registrate come moto storica alla UISP???
Stesse agevolazioni con ..... Guida Free, modifiche della moto libere purchè rispettino il codice della strada (omologazioni varie) Assicurazione intestata a te e non ad altri (vedi Asi e tante altre) e bollo a 11,20 euro all'anno.
Che ne dite????

P.S. il costo dell'assicurazione è di 150 euro annuali + 10 euro di tessera uisp

Pasqui65

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07/04/2011 11:19

00#9

Re:

megher, 07/04/2011 00.44:
E se invece la registrate come moto storica alla UISP???
Stesse agevolazioni con ..... Guida Free, modifiche della moto libere purchè rispettino il codice della strada (omologazioni varie) Assicurazione intestata a te e non ad altri (vedi Asi e tante altre) e bollo a 11,20 euro all'anno.
Che ne dite????

P.S. il costo dell'assicurazione è di 150 euro annuali + 10 euro di tessera uisp

Ciao , io ho assicurato con UISP l'anno scorso. Era mia intenzione iscrivere la moto al Registro Storico FMI ma a causa di modifiche alla Legge e a problemi della FMI le pratiche di iscrizione avevano subito uno stop in primavera e i tempi si allungavano a dismisura e poiche' volevo usare la moto e cercavo una assicurazione a prezzo vantaggioso ho deciso di andare con UISP almeno per un anno e poi una volta ottenuta la certificazione guardarmi intorno. Le condizioni non mi sono sembrate molto valide , i massimali sono proprio il minimissimo di legge , e hai una franchigia di euro 250,00 in caso di sinistro. L'ho fatto per risparmiare ma soprattutto per avere il tempo di fare tutte le pratiche FMI e contemporaneamente usare la moto . Considera che l'anno scorso con UISP ho speso 100,00 euro comprensivi di polizza e tessera .
Quest'anno invece , poiche' ho iscritto la moto sono andato alla ricerca di qualcosa di piu' conveniente e che mi coprisse meglio.

Innanzitutto ho dato regolare disdetta alla assicurazione UISP (CARIGE)e cosi' ho scoperto che l'Agenzia di Firenze della CARIGE a cui si appoggiavano non ha rinnovato la convenzione per il 2011 , ecco forse spiegato il perche' quest'anno UISP ha rincarato la dose e sono arrivati a 160,00 euro (probabilmente hanno una nuova convenzione meno conveniente).
Ora per me e' tutto piu' semplice perche' la moto e' iscritta al Registro FMI pertanto posso cogliere delle buone opportunita' con Toro Assicurazioni , Helvetia o RS Insurance tutte piu' o meno sui 120/130 euro annui con massimali alti , assistenza stradale e piccola franchigia (50 euro). Unica condizione guida sopra i 25 anni e guidatore dichiarato (da 2 a 4 piloti a seconda della compagnia) , ma per me questo non e' un problema perche' la moto la guido solo io.

domin

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07/04/2011 14:36

00#10

Re: Re:

Pasqui65, 07/04/2011 11.19:

Ciao , io ho assicurato con UISP l'anno scorso. Era mia intenzione iscrivere la moto al Registro Storico FMI ma a causa di modifiche alla Legge e a problemi della FMI le pratiche di iscrizione avevano subito uno stop in primavera e i tempi si allungavano a dismisura e poiche' volevo usare la moto e cercavo una assicurazione a prezzo vantaggioso ho deciso di andare con UISP almeno per un anno e poi una volta ottenuta la certificazione guardarmi intorno. Le condizioni non mi sono sembrate molto valide , i massimali sono proprio il minimissimo di legge , e hai una franchigia di euro 250,00 in caso di sinistro. L'ho fatto per risparmiare ma soprattutto per avere il tempo di fare tutte le pratiche FMI e contemporaneamente usare la moto . Considera che l'anno scorso con UISP ho speso 100,00 euro comprensivi di polizza e tessera .
Quest'anno invece , poiche' ho iscritto la moto sono andato alla ricerca di qualcosa di piu' conveniente e che mi coprisse meglio.

Innanzitutto ho dato regolare disdetta alla assicurazione UISP (CARIGE)e cosi' ho scoperto che l'Agenzia di Firenze della CARIGE a cui si appoggiavano non ha rinnovato la convenzione per il 2011 , ecco forse spiegato il perche' quest'anno UISP ha rincarato la dose e sono arrivati a 160,00 euro (probabilmente hanno una nuova convenzione meno conveniente).
Ora per me e' tutto piu' semplice perche' la moto e' iscritta al Registro FMI pertanto posso cogliere delle buone opportunita' con Toro Assicurazioni , Helvetia o RS Insurance tutte piu' o meno sui 120/130 euro annui con massimali alti , assistenza stradale e piccola franchigia (50 euro). Unica condizione guida sopra i 25 anni e guidatore dichiarato (da 2 a 4 piloti a seconda della compagnia) , ma per me questo non e' un problema perche' la moto la guido solo io.

Ciao proprio ieri mi sono fatto un giro da Toro e Helvetia di Salerno.

Toro: hanno superato il plafon clienti per questo tipo di polizze e non prendono altri clienti. La signorina tiene a precisarmi che, comunque era una polizza con limitazione in occasione di raduni e manifestazioni. Quando le ho detto che la moto storica "qualche volta" [SM=g27828]

la uso per fare una passeggiata domenicale da solo o con qualche amico, allarga le braccia e mi dice, no, la polizza è valida solo durante e per recarsi(o tornare) da raduni e manifestazioni ufficiali.

Helvetia: il prodotto è disponibile solo per i clienti "globali", ossia per chi ha con loro una polizza vita, RCauto, rischi professionali o altro. Nuovi clienti e solo per questo prodotto non ne prendono.

In giro si sentono voci poco rassicuranti sulle polizze agevolate per i veicoli storici. [SM=x653549]

Ciao

TankGirl_V

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07/04/2011 15:23

00#11

non è vero niente di quello che ti hanno detto alla Toro, io ce l'ho ed è per uso quotidiano, non solo per i raduni, è ben specificato
prova ad un altra agenzia

Helvetia: ci sono andata l'anno scorso, poi non mi sono piaciuti e sono andata da Toro, però me l'avrebbero fatta anche senza altre polizze

avrai una faccia poco rassicurante? [SM=x653548]

telefona ad altre agenzie e senti che ti dicono

Pasqui65

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07/04/2011 17:15

00#12

Anche io ho girato molte agenzie e quello che ho capito e' che ogni singola Agenzia pur trattando la stessa Compagnia ha facolta' di accettarti o meno come Cliente e spesso si intuisce che se NON compri da loro preferiscono.

Ti faccio un esempio , a Torino ci sono diverse Agenzie della Helvetia . Come puoi vedere sul sito , questa Compagnia stipula i contratti per le auto/moto storiche e attraverso il sito puoi anche fare un preventivo di massima. Poi pero' non e' possibile procedere con l'acquisto on-line ma vieni invitato a recarti in una delle loro Agenzie. Bene , scarico gli indirizzi delle Agenzie a me piu' comode e parto .
Nella prima da me visitata mi hanno accolto con dei larghi sorrisi , quando ho detto che mi interessava la polizza per moto storica le espressioni sono letteralmente cambiate , l'impiegata ha storto il naso e cercando con lo sguardo l'appoggio del collega mi ha detto che LORO non assicurano una sola moto ma almeno due (cioe' bisogna avere 2 moto storiche !! ), a quel punto ho giocato il Jolly e ho detto che posseggo anche una Vespa PX125 del 1979 .....incredibile , hanno avuto il coraggio di dirmi che si erano confusi e che oltre alle due moto occorreva anche possedere un auto storica !!!
Li mando elegantemente a stendere e vado nella seconda Agenzia , qui mi dicono che conoscono il prodotto ( e ci mencherebbe...) ma che per ragioni "tecniche" non possono stipulare le polizze storiche...vabbe'...
Finalmente alla terza Agenzia trovo una persona seria , corretta e disponibile che mi illustra perfettamente tutto e ovviamente dopo una attenta valutazione ho deciso di fermarmi qui. Vista la serieta' con cui mi hanno trattato immagino che , anche in caso di incidente (sgrat-sgrat) , siano in grado di tutelarmi adeguatamente.

Questo per dire che non basta andare alla Toro o alla Helvetia o alla Carige , bisogna trovare l'Agenzia giusta e seria.

lino_45

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07/04/2011 20:36

00#13

Li mando elegantemente a stendere
--------------------------------------------------------------
io a quel posto li avrei mandati non tanto elegantemente e non a stendere ma a f.....o
io sono assicurato alla nuova maa e proprio ieri sono andato a pagare il rinnovo € 260 annui ,mentre ero li ho chiesto: visto che la mia moto a superato i 20 anni quale sconto mi fate? [SM=g27828]

risposta : assolutamente niente ,comunque mi è stato riferito che se la faccio passare storica o d'ineresse storico avrò il 50% di sconto.

W la pensione

domin

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08/04/2011 07:49

00#14

Si bisogna provare provare provare provare provare finchè non si trova la compagnia giusta
E' il caso di dire che non ci resta che piangere [SM=x653564]

Mi scoccia tanto fare la "questua" da un'agenzia all'altra, ogni anno per più volte l'anno. Ad ogni scadenza c'è sempre l'aumento (e che aumento) mi sa che si sono messi d'accordo per metter.... insomma per fregarci. Non fai incidenti, stai sempre attento e ti arriva una lettera che non ti vogliono più e devi rifare tutta la via crucis d'accapo

Non ne posso più [SM=x653549]

falcao82

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Cinquantino

09/04/2011 02:30

00#15

Re:

paccia 555, 16/02/2011 20.03:
ne approfitto per fare una domandina....
la mia domy è il modello del 1990 ma sul libretto e stata immatricolata nel 1992. per l iscrizione quale data fa testo???

Scrivi a mamma honda,
precisa modello, telaio e n. motore,
allega fotocopia del libretto e specifica che ti serve di sapere l'anno di costruzione al fine della storicizzazione del mezzo.
in meno di una settimana ti arriva lettera firmata da un igegnere che attesta l'anno di fabricazione ed il luogo.se è il 91 o precedente puoi fare la pratica asi

domin, 07/04/2011 14.36:

Toro: hanno superato il plafon clienti per questo tipo di polizze e non prendono altri clienti. La signorina tiene a precisarmi che, comunque era una polizza con limitazione in occasione di raduni e manifestazioni. Quando le ho detto che la moto storica "qualche volta" la uso per fare una passeggiata domenicale da solo o con qualche amico, allarga le braccia e mi dice, no, la polizza è valida solo durante e per recarsi(o tornare) da raduni e manifestazioni ufficiali.

vai ad un'altra agenzia toro [SM=x653560]

vimbrian

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Cinquantino

11/04/2011 19:16

00#16

moto originale

ciao a tutti
qualcuno mi può indicare dove posso trovare le foto della dominator originale dell'89. volevo iscriverla al registro storico ma non riesco a capire cosa devo smontare. ciao grazie

gerico60

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Cinquantino

11/04/2011 20:57

00#17

Re: moto originale

vimbrian, 11/04/2011 19.16:
ciao a tutti
qualcuno mi può indicare dove posso trovare le foto della dominator originale dell'89. volevo iscriverla al registro storico ma non riesco a capire cosa devo smontare. ciao grazie

Ciao, io l'ho fatto con l'ASI e ho dovuto togliere il solo bauletto [SM=g27823]

per le foto cerca bene qui sul forum o su google immagini che ne trovi quante ne vuoi [SM=g27811]

Ciao

barracinque

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Cinquantino

14/04/2011 22:57

00#18

Re:

Finalmente alla terza Agenzia trovo una persona seria , corretta e disponibile che mi illustra perfettamente tutto e ovviamente dopo una attenta valutazione ho deciso di fermarmi qui. Vista la serieta' con cui mi hanno trattato immagino che , anche in caso di incidente (sgrat-sgrat) , siano in grado di tutelarmi adeguatamente.

Questo per dire che non basta andare alla Toro o alla Helvetia o alla Carige , bisogna trovare l'Agenzia giusta e seria.

Per gli amici di Torino: l'agenzia di via Vanchiglia è ok [SM=g27811]

!
Ho assicurato la mia vespa [SM=x653530]

del 1978 per tre anni e non ho mai avuto nessun problema con loro. presto assicurerò anche il Dominator (se FMI mi manda il certificato). [SM=g27832]

PS: servono due requisiti per usufruire delle agevolazioni per moto d'epoca
1) certificato ASI o FMI
2) iscrizione ad un club di moto d'epoca

gerico60

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14/04/2011 23:31