Più potenza a costo zero

Scusate, riapro questo vecchio topic perché mi sembra interessante. Ho in mano il carburatore perché sto facendo la mebrana, e già che c sono sto valutando se ritoccare ancora qualcosa.
Le viti non ho ancora deciso se toccarle, a dire il vero, ma in una risposta sopra mi pare Cirodominator parli di una modifica al sistema che apre la valvola nella prima parte di apertura del gas. A che ti riferisci? Che vantaggi può portare? A occhio direi basterebbe rimodellare un po' la camma esterna, ma serve a qualcosa?

Ah... P.S.: le viti alla fine hanno tenuto?