Manubrio alternativo all'originale

Qualcuno ha sostituito il manubrio originale?
Se si con quale, pregi e difetti?
Provenendo dal motard con l'originale mi sembro coricato sopra al manubrio mentre prima ero appeso, tanto per intenderci.
Dite che devo solo farci l'abitudine perchè quello di serie va benissimo o ci sono alternative migliori?
Io, se può servire, sono quasi 1,90 cm....

Ciao Fulvio guarda questa discussione (l'ho trrovata usando la funzione cerca) di sicuro la troverai di tuo interesse e....w La Mandria!!!

Se sei alto 1.90 di sicuro il suo originale è un po' bassino per te! ma potresti solo mettere dei rizr rialzati.

Io il cambio te lo consiglio, ma ci sono alcuni accorgimenti che devi tenere conto:

1 - Il tubo del freno e dell'aria originali sono un po' corti. Quello del freno ti darà da be se cerchi di alzare troppo il manubrio, quello dell'aria basta fargli fare un altro giro!

2 - I blocchetti elettrici hanno un pin che serve a non farli ruotare e il manubrio originale è forato. Se cambi manubrio devi far saltare questi pin. Nulla di complicato, ma da tenere conto

3 - I rizer sono dentro dei silent nella piastra superiore che non si riesce a cambiare.. con un manubrio alto aumento l'effetto leva e ti renderei conto che il manubrio sbacchetta di +. Il tutto è risolvibile smontando i rizer e interponendo delle rondelle grosse tra rizer e piastra, così facendo il manubrio non si muove + ma trasmette + le vibrazioni!

Tenendo conto di questi 3 punti, puoi mettere il manubrio + alto, + dritto, + largo in base a come piace a te!
Basta mettersi sulla moto e simulare la posizione che si piacerebbe avere, da seduto e da in piedi. Cambiarlo ci vanno 10 minuti!
Ciaous!

Thanks!

tanto per gradire prima prova a farlo ruotare in avanti