Oliatore automatico per catena - Automatic chain oiler

Francesco, Francesco....

il cambio delle moto, come BEN sai, a differenza di quello delle
automobili NON e' sincronizzato, funziona con lo stesso principio
ovvero gli innesti sono frontali, ma mancano i dischi sincronizzatori
che sembrano delle volgari rondelle distanziatrici ma il loro
attrito sugli ingranaggi fanno ruotare gli stessi, anche quelli
in "folle" o liberi che si voglia,in maniera che le velocita
di rotazione non sia troppo diversa cosi da evitare grattate,
innesti non perfetti etc etc,

si possono omettere i dischi sincronizzatori ma a costo che
la cambiata sia abbasta veloce... e che la trasmissione non
sia troppo rigida, leggi catena, se la catena e incollata allora
addio....

Ecco perche' le Mukke distruggono i cambi...



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