Francesco visto che mi hai chiamato in causa rispondo anche io:
- montare un oliatore automatico significa tenere sempre
ben lubrificata e pulita la catena di trasmissione.
i benefici sono :
- immediati : minore rumore, attrito, e sopratutto
migliore manovrabilita' del cambio
- alla lunga : la povera catena durera' per una percorrenza
doppia in un uso normale
controindicazioni : si imbratta tutto il posteriore
ma dopo una semplice lavata ti ritrovi una moto nuova....
Mhmmmm buono il Dominator sott'olio !