Cambio olio

funk3, 13/09/2012 15.22:

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Il libretto uso e manutenzione dice di sostituire l'olio motore ogni 3.000 Km...

POSSIBILE?

Voi ogni quanto lo sostituite?

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robydominator, 13/09/2012 19.16:

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Ciao Funk3,

guarda io sono forse un pò maniaco ma locambio ogni 3000 filtro incluso.

Poi mi faccio prendere la mano e cambio anche la candela, registro le valvole e, fino a quando ho comprato un K&N, cambiavo anche il filtro dell'aria... ma io lo so.. non sono da prendere come esempio .... so di essere a volte un pochino esagerato.

In effetti sorge il dubbio che con i lubrificanti attuali 3000 km sia un intervallo di intervento forse forse un pò risicato ma bisogna anche considerare che, nella migliore delle ipotesi, parliamo comunque di motori con 12 anni di vita sulle spalle ed uno degli elementi che concorre pesantemente sulla vita tecnica di un pezzo di un motore è anche l'invecchiamento del materiale.

Magari non è l'olio che gli da vita eterna ma il Domy come la sorella minore XL600 hanno sempre avuto come criticità l'olio: potevi anche usare l'olio di oliva purchè fosse sempre al massimo o quasi e comunque cambiato a intervalli regolari e allora ci potevi fare anche la Parigi - Dakar (quella seria...).

So che può sembrare assurdo ma è così...

CIAO!!!

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redento2002, 16/09/2012 16.01:

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Per l'olio ho messo la quantità indicata da mamma Honda 2 litri

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funk3, 20/09/2012 03.00:

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Trovato il Castrol GTX 15W40 a 7,50 € al litro:

che ne dite?

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Piergarden, 20/09/2012 09.23:

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Mettilo, mettilo è l'olio giusto per il domy, poco importa se non si chiama GP tanto le scritte sulle latte le mettono a random

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Pasqui65, 20/09/2012 11.08:

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Pero' Pier , il Castrol GP Actevo e' un minerale 20W/50 ,
questo GTX e' un semisintetico 15W/40 , non e' proprio la stessa cosa...che poi vada bene ugualmente sono d'accordo ma io personalmente per 3/4 euro di differenza non lascio il certo (Actevo) per l'incerto.

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Pasqui65, 20/09/2012 11.08:

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Pero' Pier , il Castrol GP Actevo e' un minerale 20W/50 ,
questo GTX e' un semisintetico 15W/40 , non e' proprio la stessa cosa...che poi vada bene ugualmente sono d'accordo ma io personalmente per 3/4 euro di differenza non lascio il certo (Actevo) per l'incerto.

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funk3, 20/09/2012 20.51:

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Questo è quello che ho trovato:

a quanto pare va bene sia per i motori benzina che diesel...?

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fulviogp, 16/09/2012 17.25:

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Sono pochi, la quantità giusta è 2,7/2,8 kg, a seconda se cambi anche il filtro.
Fatti un girettino e dopo pochi minuti controlla il livello.

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Nando-2012, 21/09/2012 00.06:

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mail libretto di uso emanutenzione dice di mettere 1.9 litri senza cambio filtro è 1.95 con cambio filtro...
2.7-2.8 non sono tantini?
saluti
Nando

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funk3, 20/09/2012 20.51:

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Questo è quello che ho trovato:

a quanto pare va bene sia per i motori benzina che diesel...?

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Piergarden, 21/09/2012 00.09:

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No non sono tantini, è il quantitativo giusto per avere l'olio al livello max misurato con l'astina. In questo caso e solo in questo caso il manuale dice una cazzata. Provate a mettere il quantitativo consigliato dal manuale e non bagnerete nemmeno la punta dell'astina, e magari neanche qualche bilancere......

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Nando-2012, 21/09/2012 13.19:

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veramente io con il quantitativo consigliato mi trovo a meta astina...cmqroboccherò grazie

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_AROS_, 21/09/2012 13.30:

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IDEM.

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-- Paolo --, 21/09/2012 14.56:

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chiedi a Dommy74 se il GTX funziona bene anche lui è stato attirato dal prezzo solo che dopo un pò casualmente ha dovuto cambiare moto perchè consumava più olio di un 2T , cmq mettete pure l'olio che volete tanto la mia mail per farvi fare il preventivo di revisione del motore la trovate facilmente

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