freesurf76, 03/09/2009 14.25:
scusate ma il problema ancora non è completamente risolto..un capoofficina honda è caduto dalle nuvole e dice non ha mai sentito nulla di simile. Ho capito che il problema va risolto in casa. domanda per voi: nel caso io abbia il porta spazzole nuovo che è Right e decido di dissaldare la spazzola nuova per inserirla nel porta spazzole originale Left e montare quindi nel motorino il vecchio portaspazzole Left con le due spazzole nuove, lo posso fare? sarebbe solo da saldare la spazzola sul fondello? perché altrimenti la soluzione sarebbe solo di aspettare che sua eccellenza il capofficina raccolga le idee e si svegli..ma intanto il tempo passa e l'estate fugge via come il ciuffo dei righeira..
che dite?
grazie...
Visto che è già passata una vita ti consiglio di comprare il fondello giusto e svendere o regalare quello sbagliato a chi ha un Majesty 250, magari è una signorina
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Coraggio! Hop!... un saltino e tiri fuori i 16 € dal taquino.
Passa la paura e quel fondello non deve fare avanti e indietro per l'Italia.
1. Il "tuning" e il risultato funzionale ottenuto in concreto, quasi sempre porta a demolire la moto e a venderla a pezzi sul mercatino.
2. Il "tuning" e il risultato visuale ottenuto in concreto, secondo il gusto estetico di molti è "tamarro".
3. Una quantità di moto identiche superiore ad 1 (m>1) e qualche metro cubo di ricambi pro capite potrebbe ad alcuni sembrare una "distorsione".
4. L'affidabilità della Honda Dominator non è soprannaturale: i 100.000 km senza interventi sono una possibilità e non una legittima aspettativa.
5. Il "cappello da ingegnere" non garantisce l'autorevolezza, nè la verità di ogni singolo post.
6. L' utilizzo di testate con crepe tra foro candela e sede valvola da molti è sconsigliato e potrebbe portare a rotture gravi.
7. In molte culture la gratitudine è un valore considerato positivo e apprezzato.