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03/07/2008 20:56 | |
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03/07/2008 21:26 | |
orKo555, 03/07/2008 20.56:
Tanto per non fotografare solo gatti
Un ps per chi non ha ancora la moto sul sito nonostante mi abbia inviato le foto "come potete vedere ancora non ci sono neanche le mie" ancora un po' di pazienza ed aggiorno tutto (diciamo prossimo fine settimana, questo è dedicaro ai Nebrodi ).
Ciao Orko
meno male che l'hai fotografata per bene prima di partire per i Nebrodi
non ti posso assicurare che al ritorno resti così
è troppo lucida e pulita e senza graffi, ho solo domani e penso di non riuscire a togliere tutte le pietre che si trovano sulla dorsale
specialmente quelle che troveremo nella seconda parte
e poi fantastiche le gomme
praticamente il battistrada ti resterà sempre nero
[Modificato da ettolo 07/07/2008 17:03]
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03/07/2008 22:30 | |
complimenti
bellissimo il tuo Domy
spero che resti cosi bella lucida, perchè per me, sarebbe un peccato
graffiarla.
Honda Dominator 650
Honda Hornet 600
Honda XR 650 R |
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03/07/2008 23:23 | |
secondo le grafiche erano meglio cosi
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03/07/2008 23:31 | |
Uè, non offendete eh!
"Quella" moto monta i miei led esemplare unico
E se non li monta vado a farmi menare dal proprietario finchè non li rimette
1. Il "tuning" e il risultato funzionale ottenuto in concreto, quasi sempre porta a demolire la moto e a venderla a pezzi sul mercatino.
2. Il "tuning" e il risultato visuale ottenuto in concreto, secondo il gusto estetico di molti è "tamarro".
3. Una quantità di moto identiche superiore ad 1 (m>1) e qualche metro cubo di ricambi pro capite potrebbe ad alcuni sembrare una "distorsione".
4. L'affidabilità della Honda Dominator non è soprannaturale: i 100.000 km senza interventi sono una possibilità e non una legittima aspettativa.
5. Il "cappello da ingegnere" non garantisce l'autorevolezza, nè la verità di ogni singolo post.
6. L' utilizzo di testate con crepe tra foro candela e sede valvola da molti è sconsigliato e potrebbe portare a rotture gravi.
7. In molte culture la gratitudine è un valore considerato positivo e apprezzato. |
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04/07/2008 08:58 | |
Peppemix, 03/07/2008 23.23:
a Torino i Caramba usano veramente la Dominator (ne abbiamo conosciuto uno poco tempo fa ) ma senza scritte
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04/07/2008 09:36 | |
Paolinuz, 04/07/2008 8.58:
a Torino i Caramba usano veramente la Dominator (ne abbiamo conosciuto uno poco tempo fa ) ma senza scritte
confermo
se ricordo bene erano i falchi
- prima honda dominator
- poi aprilia pegaso
- adesso bmw f650gs
bel salto di qualità
naturalmente questa sopra è un esemplare unico
prettamente studiata per inseguimenti in rettilinei
non adatta per zone come napoli e palermo
le tornanti, viuzze strette ed i curvoni tipo schican sono il suo debole
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04/07/2008 09:38 | |
Premesso che il 113 non è il numero del pronto intervento dei Carabinieri, ti faccio i miei complimenti per la Orkomoto che definirei...raffinata.
Sarà perché la mia fa schifo (non invio le foto per non farVi inorridire) ma sono particolarmente attratto dalla sella.
Per il resto rinnovo i miei compliments anche per l'armonia tra parti originali e non. Ciao |
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04/07/2008 09:52 | |
Bella Orko, bella davvero, ora cerca di usarla, pero'!
E anche un complimentone per le gomme Goldentire, appena immesse sul mercato: aspettiamo una relazione completa! |
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04/07/2008 09:55 | |
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04/07/2008 12:17 | |
Mi aspettavo di vedere delle belle maniglie per il passeggero, visto l'interesse mostrato dalla tua sig.ra a Norcia!!!
Certo che con quelle gomme... meglio non invogliare nessuno a chiedere un passaggio!!! [Modificato da flumi 04/07/2008 12:17] |
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04/07/2008 14:40 | |
flumi, 04/07/2008 12.17:
Mi aspettavo di vedere delle belle maniglie per il passeggero, visto l'interesse mostrato dalla tua sig.ra a Norcia!!!
Certo che con quelle gomme... meglio non invogliare nessuno a chiedere un passaggio!!!
quoto
PS. NON SCIUPARE QUEI CERCHI
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07/07/2008 16:06 | |
A dirla tutta io sto ancora aspettando i disegni delle maniglie e delle staffe alza cupolino.
Ciao Orko
flumi, 04/07/2008 12.17:
Mi aspettavo di vedere delle belle maniglie per il passeggero, visto l'interesse mostrato dalla tua sig.ra a Norcia!!!
Certo che con quelle gomme... meglio non invogliare nessuno a chiedere un passaggio!!!
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07/07/2008 23:10 | |
anche io vorrei avere la mia domi sul sito e sul forum,
ma....e.....come si fa???????
grazie!!!!!!!
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08/07/2008 10:38 | |
peppe4x4, 07/07/2008 23.10:
anche io vorrei avere la mia domi sul sito e sul forum,
ma....e.....come si fa???????
grazie!!!!!!!
guarda QUI'
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09/07/2008 13:08 | |
orKo555, 07/07/2008 16.06:
A dirla tutta io sto ancora aspettando i disegni delle maniglie e delle staffe alza cupolino.
Ciao Orko
ehmmm...sorry!
ho già parzialmente rimediato!
per il cupolino dovrai improvvisare come ho fatto io.
l'altezza e l'inclinazione sono da regolare sul pilota!
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22/07/2008 12:36 | |
orko ste goldentyre come sono?
mi sembra abbiano il tassello un po' troppo dritto al post, da trazione pura. in piega e sul bagnato come vanno?
prezzo?
RD07 1994 |
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22/07/2008 13:21 | |
TommiVigor, 22/07/2008 12.36:
orko ste goldentyre come sono?
mi sembra abbiano il tassello un po' troppo dritto al post, da trazione pura. in piega e sul bagnato come vanno?
prezzo?
come vanno?????????
non ce la faccio più
si scherza, ma prendo lo stesso fiato
ho provato la ORKOmoto di persona
e salendoci su "prendendo le giuste precauzioni"
- pulizia sedere
- pulizia stivali
- guanti ecc ecc
devo dire che appena partito non mi ero reso conto che
montasse delle tassellate, c'ho fatto un bel po' di chilometri
e pensavo a tutt'altro che alle gomme
una volta sceso "ho pensato" ma cavolo non ho notato nessuna differenza tra queste gomme e le dunlop che ho montato anche io
in occasione dell'incontro
-quindi per strada asfaltata vanno bene
-per il consumo dobbiamo aspettare
-per quanto rigarda la tenuta in OFF
anche questa è ottima
su salite con pietre mosse non hanno dato un minimo cenno di cedimento
su strada bianca vanno bene
resta solo la prova su fango e strada bagnata
e questa la facciamo fare a chi le possiede
per quanto riguarda la foratura sui Nebrodi non è da ritenersi alla gomme ma alla camera d'aria "in ottime condizioni "
del resto Orko c'ha fatto piu di 1200km in tre giorni
e penso che ancora resistano
[Modificato da Peppemix 22/07/2008 13:30]
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23/07/2008 17:33 | |
Che ti devo dire, mi son fermato a 1350 km ora la motina è smonata senza carena, freccia e parafango.
Domenica ho cambiato l'olio, il famoso Bardahl, vediamo un po' come va.
Ieri ho rimontato lo sterzo originale e smontato quello in ergal e nel contempo ho smontato i led dal cruscotto e rimontate le lampade originali. Devo dire che va monlto meglio.
Spero per metà della prossima settimana di ripristinarla del tutto e ricominciarci a girare.
Ad onor del vero sono indeciso, visto che ho un paio di cerchi di scorta completi di tutto, se spostarci sopra le tassellate e montare sui cerchi attuali due belle anakee. Ora ci penso e poi vedo.
Ciao Orko
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24/07/2008 09:49 | |
Scusa Orko,
ma perche' stai smontando tutto?
Inoltre, come ti sei trovato con queste gomme tassellate? Costano molto? Sono in procinto di cambiarle e vorrei pareri. |
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24/07/2008 17:28 | |
Le tassellate costano su internet 158 euro spedizione inclusa e sono omologate peso velocità per il Domy. Sono ruote on/off dunque dovrebbero garantire un giusto rapporto tra trazione off/tenuta e consumo asfalto.
Sui nebrodi hanno sempre tenuto bene anche sulle salite con pietre, il consumo dopo 1300 km sembra impercettibile per un giudizio definitivo però ancora è presto.
Posso solo aggiungere che, prima di svirgolare le forcelle , ho notato che superati i 140 km/h l'anteriore sbarella e devi rallentare subito, probabilmente la pressione troppo bassa all'anteriore, dovrei riprovare appena riallineo le forcelle con pressione a 2 atmosfere.
Ciao Orko
TOLDESSA, 24/07/2008 9.49:
Scusa Orko,
ma perche' stai smontando tutto?
Inoltre, come ti sei trovato con queste gomme tassellate? Costano molto? Sono in procinto di cambiarle e vorrei pareri.
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