Forcelle Help

Help ieri dopo verifica con la moto di Dommy74 abbiamo sentenziato che ho la forcella scarica quindi da rivedere , più di uno mi ha parlato delle molle WP come miracolose ma vorrei saperne di piu' e non trovo info sul forum se c'è gia' stata una discussione linkatemela che ci ficco il naso se no ogni aiuto e gradito tnx

paolo ecco due o tre post in cui si parla delle molle e forcelle


freeforumzone.leonardo.it/viewmessaggi.aspx?f=54183&idd=1448

freeforumzone.leonardo.it/viewmessaggi.aspx?f=54183&idd=227




ps buona la carne di ieri vero ???

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Scritto da: Dommy 74 10/04/2007 14.27
paolo ecco due o tre post in cui si parla delle molle e forcelle
freeforumzone.leonardo.it/viewmessaggi.aspx?f=54183&idd=1448
freeforumzone.leonardo.it/viewmessaggi.aspx?f=54183&idd=227
ps buona la carne di ieri vero ???

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Letto tutto molto precisa la procedura mi sa che faccio prima un tentativo cambiando solo l'olio a costo di smontare il tutto due volte intanto faccio le foto così mettiamo sulla sezione fai da te
p.s. ottima la carne ottima la compagnia carina l'amica di chrys

Ho trovato le molle progressive wirth, che costano meno delle WP. Se sei interessato si potrebbe provare un acquisto di gruppo, forse anche Toldessa ci stà.
molle

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Scritto da: ettolo 10/04/2007 17.38
Ho trovato le molle progressive wirth, che costano meno delle WP. Se sei interessato si potrebbe provare un acquisto di gruppo, forse anche Toldessa ci stà.
molle

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interessante quello che vorrei capire è se ti danno anche varie cose oltre alle molle tipo olio guarnizioni cortechi e cosette varie

Allora dopo lunga gestazione oggi ho svuotato l'olio delle mie forcelle e sostituito con olio a 10W senza smontare ruota forcella ecc ecc ma facendolo al volo , operazione non complicatissima anzi ....
La prima impressione (solo giro brevissimo) e' di maggiore stabilita' la forcella affonda di più e in curva pare tenere meglio , seconda impressione la frenata sembra migliore come sopra la forcella affonda di più ma la moto si ferma prima.
L'olio presente nella forcella non so di che gradazione fosse credo un 15W la cosa più triste e' che non era uguale dalle due parti poca differenza ma si vedeva.
Postero' successivamente una prova piu' approfondita magari anche con l'aiuto di Dommy74 che ha potuto provarla prima dell'operazione

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Scritto da: Paolinuz 19/04/2007 20.01
Allora dopo lunga gestazione oggi ho svuotato l'olio delle mie forcelle e sostituito con olio a 10W senza smontare ruota forcella ecc ecc ma facendolo al volo , operazione non complicatissima anzi ....
La prima impressione (solo giro brevissimo) e' di maggiore stabilita' la forcella affonda di più e in curva pare tenere meglio , seconda impressione la frenata sembra migliore come sopra la forcella affonda di più ma la moto si ferma prima.
L'olio presente nella forcella non so di che gradazione fosse credo un 15W la cosa più triste e' che non era uguale dalle due parti poca differenza ma si vedeva.
Postero' successivamente una prova piu' approfondita magari anche con l'aiuto di Dommy74 che ha potuto provarla prima dell'operazione

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giro in moto ??? si prova una moto ed e' un prima serie ?? quella limitata color oro ???
eccomi per un giro in moto e una birra sempre pronto

Dommy 74

[Modificato da Dommy 74 19/04/2007 21.10]

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Scritto da: Dommy 74 19/04/2007 21.09



giro in moto ??? si prova una moto ed e' un prima serie ?? quella limitata color oro ???
eccomi per un giro in moto e una birra sempre pronto

Dommy 74

[Modificato da Dommy 74 19/04/2007 21.10]

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Sei il mio Tester ufficiale

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Scritto da: Paolinuz 20/04/2007 12.50

Sei il mio Tester ufficiale

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Grazie !

Il problema che per poterla testare e regolare che vada bene poi anche a te , dovrei legarmi alla vita due sacchi di cemento

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Scritto da: Paolinuz 19/04/2007 20.01
oggi ho svuotato l'olio delle mie forcelle e sostituito con olio a 10W senza smontare ruota forcella ecc ecc ma facendolo al volo , operazione non complicatissima anzi ....

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1) Se hai messo la quantita' giusta di olio ma di una gradazione piu' bassa, la forca dovrebbe dare meno sostegno, indi affondare di piu' ma fornire un comportamento meno rigoroso.
2) per svuotare la forca della Domi bisogna smontare e capovolgere: l'utilizzo dei soli tappi/bulloncini alla base dello stelo non e' sufficiente.
3) le molle progressive e piu' rigide (io ho le Wirth) danno piu' sostegno senza aumentare la pressione idraulica interna che e' invece un effetto collaterale se si usano altri metodi (olio piu' denso, olio a densita' normale ma in quantita' maggiore)

augh!

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Scritto da: Paolinuz 20/04/2007 12.50

Sei il mio Tester ufficiale

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Sabato mattina sono andato ad effettuare il test !!!!

Confermo che ora la moto va dritta come un treno e non da piu' quella sensazione di insicurezza che dava prima :Sm18

Complimenti paolinuz bel lavoro


Dommy 74

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Scritto da: Dommy 74 23/04/2007 10.17


Sabato mattina sono andato ad effettuare il test !!!!

Confermo che ora la moto va dritta come un treno e non da piu' quella sensazione di insicurezza che dava prima :Sm18

Complimenti paolinuz bel lavoro


Dommy 74

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Ieri altro test anche su sterrato la moto affonda di più di prima con l'avantreno ma senzasione personale mi trovo meglio così anche perche' io cmq su sterrato vado piu' piano dei bimbi con il triciclo
p.s. nota sulle gomme : le michelin Anakee sulla sabbia affondano miseramente fino a metà ruota

raga provate a migliorare sempre con le molle originali ma con uno spessore molla di 0,08 max 1mm. + olio castrol che non ricordo la sigla-quello trasparente in flacone grigio-
se vi interessa poi vi do la sigla-
io cosi riuscivo a salvare la situazione-
fino alla scoperta del"MIRACOLO"-FORCELLE RD04
se potete fatelo il sacrificio

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Scritto da: CIRODOMINATOR 24/04/2007 0.40
raga provate a migliorare sempre con le molle originali ma con uno spessore molla di 0,08 max 1mm. + olio castrol che non ricordo la sigla-quello trasparente in flacone grigio-
se vi interessa poi vi do la sigla-
io cosi riuscivo a salvare la situazione-
fino alla scoperta del"MIRACOLO"-FORCELLE RD04
se potete fatelo il sacrificio

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sono quelle del transalp del 2002???

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Scritto da: CIRODOMINATOR 24/04/2007 0.40
raga provate a migliorare sempre con le molle originali ma con uno spessore molla di 0,08 max 1mm. + olio castrol che non ricordo la sigla-quello trasparente in flacone grigio-
se vi interessa poi vi do la sigla-
io cosi riuscivo a salvare la situazione-
fino alla scoperta del"MIRACOLO"-FORCELLE RD04
se potete fatelo il sacrificio

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1 mm di spessore e lo senti??? e chi sei?? la principessa sul pisello o valentino rossi???

Forse era 1cm?

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Scritto da: ettolo 24/04/2007 9.30


1 mm di spessore e lo senti??? e chi sei?? la principessa sul pisello o valentino rossi???

Forse era 1cm?

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mmmmmm no sai che forse intende 1 mm se ho capito quale spessore bho io cambiando l'olio sono passato da un gokart ad una moto quindi magari basta davvero 1 mm