Sabato in pista... in minimoto!

Ieri io ed un mio collega siamo andati a Massa con le nostre cinesine per provare l'ebbrezza di una pista...
Arrivo, tempo brutto, pista x meta' bagnata, poca gente... "tristezza" pensiamo, ma visto che ci siamo, dopo i primi dubbi paghiamo e giriamo cmq.
All' inizio prendiamo confidenza, studiamo le traiettorie, vediamo come vanno i pochi altri...beh, a quanto pare ce la caviamo!
Dopo diversi turni, per fare riposare le belvette ed anche i nostri sederi, ginocchia e caviglie ci sentiamo sempre + ringalluzziti, la pista si sta piano piano asciugando... bene, alla fine avremo fatto 20 giri (circa 30" l'uno) passandoci, inseguendoci, con la moto che scivolava di qua' e di la... morale... ci siamo divertiti un casino, anzi alla fine abbiamo pensato pure che sull' umido è anche divertente, visto che se ti scappa e riesci a stare su ti senti un pilota GP!
Ed il bello è che siamo caduti, io 3 volte scivolando, ma ci siamo sporcati solo i pantaloni (grazie alle protezioni) ma l'adrenalina era a 1000...con rischi molto + limitati che correndo con le moto vere.

Che dire... prendetevela pure voi... fate come Told... a proposito fatti vivo se l'hai provata!!!

La prossima volta chiamami...io la mia devo ancora sentire che rumore fa!
E poi magari ci "ingarelliamo" per benino..sai che bel divertimento?!
P.S. - che protezioni/abbigliamento hai utilizzato? Tanto per capire...

verresti veramente fin giu'a massa? magari... peccato che se la tua è proprio originale al 100% non c'e' storia... :

Cmq come protezioni per poter girare servono ginocchiere e paraschiena(noi abbiamo dovuto comprare delle gomitiere ed usarle come ginocchiere, altrimenti saremmo andati li' a vuoto)
il paraschiena invece ce l'ha prestato.Penso che i guanti siano obbligatori (il mio amico ha girato senza) ma te li consiglio, per salvarti le mani in caso di caduta)
Per il resto... nulla, ogni tanto tipo sabato fanno delle gare prendendo i tempi e premiando (non so ancora con cosa) il migliore della categoria (aria e h2o).
Se si riesce a fare un gruppetto c'e' da divertirsi!
Come modifica essenziale ti consiglio almeno le mollette rinforzate x la frizione ,altrimenti non ti muovi in ripresa!

Siamo andati di nuovo, ci siamo organizzati al volo, stavolta eravamo in tre... in + c'era la possibilità di provare il sistema di rilevamento tempi.
Abbiamo potuto vedere e toccare con mano la differenza che c'e' tra le cinesine e le italiane... diciamo almeno 5-6 secondi a giro (il migliore 19 e 80, io tenendo quasi semptre aperto sono sceso poco sotto i 26"...

Ma vederli andare è veramente bello.
In + noi ci siamo divertiti a "sciancare" tra noi, pennellando traiettorie, incrociandoci, cadendo anche, ma sempre col sorriso, sapendo di non avere nessun radiatore da romprre, nessuna carena da 500 euro da grattare...ma 2 pedaline e 2 ginocchia sempre a filo asfalto.

X Told... mi sa che ora per un mesetto nisba, se ti degni di accendere il bolide fammi sapere che magari ci si accorda!

Told, se riesci metti una foto della motina?

Eccola...a quando?

piccina, ancora illibata... la mia tra poco si apre in 2!

Guarda, il mio collega tra poco avra' turni particolari e mi sa che potra' solo di domenica, sempre che si possa girare.

Stiamo valutando questo sabato, sempre che il mio fratellone riesca a chiudere i carter con il motore nuovo

Ma la tua è originale al 100%??
Te lo chiedo in quanto la prima volta ce ne erano un paio prob. originali... ed erano un po' ferme!

Non che noi siamo delle scheggie, ma un po' di modifiche le abbiamo fatte.

Originale al 100%...
Vorrà dire che mi darai 2 dritte...

ok!

come non detto il fratellone causa influenza lascia il motore bello aperto in garage... quindi niente mini nel WE

se ne riparla sett prox...

se vuoi scoprire un po' il mondo delle elaborazioni delle mini...fatti un giro qui

www.minimotovr.it