Vibrazioni manopola dx

Ciao ragazzi.
Vi chiedo un consiglio/parere tecnico su un difettuccio che la mia adorata mi lamenta.
Utilizzandola per un tragitto oltre la mezz'ora in sella, accuso un fastidioso "formicolio" alla mano dx, per colpa delle leggere ma fastidiosissime vibrazioni che arrivano al manubrio ad una certa velocità (dagli 80 Km/h in su).
Vorrei sapere se anche a qlc di voi capita una situazione simile solo sulla manopola dx, o se qlc ha provato a mettere dei bilanceri al manubrio.

Ciao e grazie!

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Scritto da: ricca.soli 05/09/2005 8.40
Ciao ragazzi.
Vi chiedo un consiglio/parere tecnico su un difettuccio che la mia adorata mi lamenta.
Utilizzandola per un tragitto oltre la mezz'ora in sella, accuso un fastidioso "formicolio" alla mano dx, per colpa delle leggere ma fastidiosissime vibrazioni che arrivano al manubrio ad una certa velocità (dagli 80 Km/h in su).
Vorrei sapere se anche a qlc di voi capita una situazione simile solo sulla manopola dx, o se qlc ha provato a mettere dei bilanceri al manubrio.

Ciao e grazie!

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A me capita per periodi di utilizzo più lunghi e su entrambe le mani , sicuramente è una questione soggettiva , a meno che non si abbiano i blocchetti in gomma dei supporti manubrio deteriorati o il manubrio fissato male o disassato.
Io non ho i bilanceri al manubrio ma ,sicuramente ,mettendoli, dovrebbe migliorare la situazione (quelli in acciaio, perchè quelli in lega hanno solo una funzione estetica e di relativa protezione in caso di caduta).
ciao!

Ho i bilancini, ma capita anche a me che si informicoli la destra. Nel mio caso penso si tratti di una qualche forma di "tunnel carpale", a causa del quale nella posizione "a gas aperto" i vasi sanguigni del polso subiscano un piccolo schiacciamento che peggiora la circolazione. Mi sparisce allineando il dorso della mano e l'avambraccio. Spero di essere stato utile

Grazie Schweppes, probabile che la tua soluzione sia la più plausibile.

Però allora nn dovrebbe succederti/mi con ogni tipo di moto?

Cmq allora o metto su l'accelleratore tipo auto, o mi adeguo.

Credo che sia normale!! capita anche a me.
Purtoppo le vibrazioni sono molte.

Idem, credo sia normale sulle nostre moto soprattutto viaggiando intorno ai 110km/h.
Ciao Orko

facendo una ricerca con google nei gruppi di discussione tempo fa avevo trovato un posto dove chi scriveva diceva che aveva risolto il problema delle vibrazioni del manubrio della dommi della moglie con questo accorgimenti : riser per moto, silent block sotto i riser e manopole di spugna

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Scritto da: st3f72 06/09/2005 22.24
facendo una ricerca con google nei gruppi di discussione tempo fa avevo trovato un posto dove chi scriveva diceva che aveva risolto il problema delle vibrazioni del manubrio della dommi della moglie con questo accorgimenti : riser per moto, silent block sotto i riser e manopole di spugna

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Può essere una buona soluzione anche se bisogna tenere presente che i supporti manubrio sono già
provvisti di silent-blocks (sotto la piastra di sterzo ) aggiungendo altri silent-blocks il tutto non diventa troppo "gommoso" ?
Ciao!

approposito di manopole dx......dopo una cadutina stupida ( dove per tirar su la moto la morosa si e' bloccata di schiena ) ora la manopola del gas non ritorna piu' in posizione di riposo....ora va migliorando ma , onde evitare, vorrei risolvere....come facio?
hop una manopola di ricambio , ma prima di cambiarla vorrei provare ad aggiustare quella che c'e' su ora....

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Scritto da: TOLDESSA 07/09/2005 12.57
approposito di manopole dx......dopo una cadutina stupida ( dove per tirar su la moto la morosa si e' bloccata di schiena ) ora la manopola del gas non ritorna piu' in posizione di riposo....ora va migliorando ma , onde evitare, vorrei risolvere....come facio?
hop una manopola di ricambio , ma prima di cambiarla vorrei provare ad aggiustare quella che c'e' su ora....

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Ti si è "insaccato" il comando del gas ,ovvero, la manopola in plastica dove si infila la manopola in gomma vera e propria, a causa dell'urto, è andata ad appoggiarsi sull'estremità del manubrio impedendo la normale scorrevolezza.Svita leggermente le due viti che stringono il comando gas al manubrio e tira il tutto leggermente in fuori, dovrebbe tornare a posto.
Sennò ........citofona!
Ciao!

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Scritto da: waltz 07/09/2005 12.36

Può essere una buona soluzione anche se bisogna tenere presente che i supporti manubrio sono già
provvisti di silent-blocks (sotto la piastra di sterzo ) aggiungendo altri silent-blocks il tutto non diventa troppo "gommoso" ?
Ciao!

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No, secondo me no...figurati che il tipo in questione ha un ktm e con la moglie sul Dommie sembra che si facciano parecchi km anche di sterrato, quindi la sua esperienza sul campo sembra positiva