Scritto da: -- Max -- 16/06/2005 14.59
che succede se è sopra???
il livello è studato apposta calcolando i volumi tra telaio e motore perè raggiungendo alte pressione l'olio deve avere il giusto spazio per sè..
se metti troppo olio la stessa pressione esercitata dal motore in funzione agisce su meno aria e quindi di fatto aumenta: rischi di fare saltare qualche paraolio e si scalda notevolmente di più..
esempio gomme in pista: la gente abbassa la rpessione a 2,2bar perchè girando ai 200 si scaldano e vanno a livello sui 2,8..
se entri già a 2,8 puoi arrivare sopra ai 3 e non fa di certro bene..
fai un giretto, mettilo in temperatura e da moto dritta controlla asta sul telaio se sei sopra svita lo scarico davanti ai collettori e fanne uscire fino ad arrivare a livello.. occhio sarà caldino!!