Precarico post.

Ragazzi, devo aumentare un po' il precarico del posteriore... avete quella pagina del manuale di officina? O meglio sapete come si fa?

Non ho certo l'autorevolezza per ergermi in cattedra, ma visto che nessuno t'ha ancora risposto ( Maleducati!).
Io ho fatto cosi':

1) ho alzato la moto, io uso il crick della macchina e la appoggio su un "bolognino" (spero che tu sappia cos'e' se no non so definirtelo )
2) punto un cacciavite di plastica sulla ghiera superiore (quella + lontana dalla molla)
3) comincio a tirare delle mazzate da mazzinga-Z per smollarla
4) con un serratubi mi ammazzo per cercare di tirare la ghiera inferiore (sei proprio sicuro che vuoi aumentarlo il precarico? si fa mooolta meno fatica a diminuirlo)
5) una volta serrato a piacimento serro la contro-ghiera (senza bisogno di strafare, tanto si tirano da sole)

e voila!

c'e' qualcuno che sa dirmi dove sbaglio, perchel'operazione e' fisicamente debilitante!
ciao ciao

credo che la procedura sia esatta. certo avendo l'ordegno adatto si dovrebbe fare meno fatica...
avevo cominciato anch'io a operare sul precarico ma poi non sono andato avanti proprio perche' per allentare la ghiera superiore ci voleva sansone prima del taglio di capelli... e poi non avevo la moto sollavata!!!

2 dita a V

sono riuscito a mollarlo un po', ma non avevo la moto sollevata.
In due giorni è tornato come prima, ma riproverò sollevando la moto ( ci avevo pensato anche io al fatto che sollevandola la molla carica di meno sulle ghiere )

Grazie per le risposte

Mmmm...
come ha fatto a tornare come prima?
prova a serrare di + la contro-ghiera! se no "Houston abbiamo un problema!".

è chiusa al massimo