Non ho certo l'autorevolezza per ergermi in cattedra, ma visto che nessuno t'ha ancora risposto (
Maleducati!).
Io ho fatto cosi':
1) ho alzato la moto, io uso il crick della macchina e la appoggio su un "bolognino" (spero che tu sappia cos'e' se no non so definirtelo
)
2)
punto un cacciavite di plastica sulla ghiera superiore (quella + lontana dalla molla)
3) comincio a tirare delle mazzate
da mazzinga-Z per smollarla
4) con un serratubi mi ammazzo per cercare di tirare la ghiera inferiore
(sei proprio sicuro che vuoi aumentarlo il precarico? si fa mooolta meno fatica a diminuirlo)
5) una volta serrato a piacimento serro la contro-ghiera (senza bisogno di strafare, tanto si tirano da sole)
e voila!
c'e' qualcuno che sa dirmi dove sbaglio, perchel'operazione e' fisicamente debilitante!
ciao ciao