Leva Cambio

mi sa che sei lo stesso che ha postato la domanda su facebook...

ma che è, non vi fidate?... 😅

comunque, la risposta è sempre la stessa:
- la cosa che risolve, facile e rapida, è un bel taglio di sega sul carter pignone. i carter li trovi un tanto al chilo su subito.it o ebay, quindi con pochi euro te ne compri un altro, e seghi il meno bello. e risolvi.

- tagli la leva, la deformi/modifichi/prolunghi e la risaldi. questa soluzione presenta il problema che la saldatura indebolisce, e che la forma della leva sarà inevitabilmente contorta e più incline a piegarsi in caso di appoggiata in terra.

- trovi una leva fattapposta, della giusta lunghezza, forma e col millerighe adatto. auguri, buona ricerca. se la trovi, posta da che moto viene che se mi piace me ne prendo una anche io.

io attualmente ho una XR 600 col motore Dominator, ed ho perseguito la strada numero 1, uso gli stivali TCX PRO COMP 2.1 che sono notoriamente molto grossi (hanno la scarpetta interna) e non sbaglio una cambiata.