La mia ipotesi è che sia una sorta di protezione in caso di caduta , se lo togli sotto il carter è completamente chiuso e la parte rotonda appoggia su un "oring"
n.b. il carter internamente è diverso perchè dentro deve far fare un giro diverso al tubo della pompa dell'olio
[Modificato da -- Paolo -- 10/01/2020 16:25]
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