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prigioniero marmitta rotto smontaggio motore e restauro moto
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prigioniero marmitta rotto smontaggio motore e restauro moto
Ultimo Aggiornamento:
02/04/2021
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#2
bel casino, è proprio quello a fianco del trave del telaio...
se riuscissi a trovare delle punte lunghe potresti provarci senza sfilare il motore, ma si lavorerebbe male e poi comunque dovrai mettere un prefiletto heli-coil, quindi saresti daccapo.
meglio sfilare il motore e cavarsi il dente subito, lavorerai meglio e andrà tutto a posto. tappa il collettore di scarico quando ci lavori, se i detriti vanno nel cilindro è un casino.
gli unici organi che non si possono smontare col motore sul telaio sono il cambio, l'albero motore ed il contralbero. tutto il resto ci si lavora perfettamente anche col motore montato, catena di distribuzione compresa.
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