A toglierlo puoi farlo, pensa che gli assi a camme modificati non ce l'hanno.
Io partirei da una soluzione più drastica. Apro e cambio l'asse a camme con un Hotcams. Potendolo e sapendolo fare non spendi più di tanto. Potresti anche procurarti un asse a camme orifginale usato e sostituirlo. Il danno da errata o addirittura mancata lubrificazione è fatto. Questa è ovviamente la mia idea sentendo il rumore con la definizione del video postato.
La moto è sempre la moto. Altre cose hanno solo due ruote.
Le mie moto:
Honda Dominator 2^ serie
Honda CBR 954 RR Repsol
Ducati Monster 600
(C’è posto)