Ragazzi ho lo stesso problema ma le cause le attribuisco all'aria più rarefatta per il forte freddo. Se è sotto zero difetta col minimo, la fase del su di giri dello starter dura all'infinito, strattona più facilmente, ecc...
Se la adopero per qualche commissione durante il giorno, da +3 in su, è la domy di sempre.
Noto però al mattino un odore di benzina più forte vicino alla moto spenta e fredda ed un leggero trasudamento dal carburatore.
La candela è una dpr 8.
Però in ogni caso difetti o ritardi nell'avviamento nessuno. Mezzo giro di motorino e via.
[Modificato da DINO.B 26/01/2017 07:16]
La moto è sempre la moto. Altre cose hanno solo due ruote.
Le mie moto:
Honda Dominator 2^ serie
Honda CBR 954 RR Repsol
Ducati Monster 600
(C’è posto)